东莞市轨道交通建设再传捷报！5月30日，2号线三期工程港澳码头站主体结构成功封顶，成为该线路第六座完成主体结构的车站，为后续工程推进按下“快进键”。

▲港澳码头站主体结构成功封顶

此次封顶的港澳码头站，总长225.41米，标准段宽度20.9米，总建筑面积达14301平方米，基坑深度约18米，采用明挖顺作法施工。该站点位于特殊的填海造陆区域，地质条件复杂多变，地层依次由杂填土、淤泥质黏性土、硬塑状砂质黏性土、全、中风化混合片麻岩构成。

▲施工现场

面对重重挑战，市轨道公司积极发挥统筹协调和技术引领作用，联合各参建单位紧密协作，精心策划施工方案。在施工过程中，创新性地采用钻孔机与地质钻机引孔相结合的成槽方式，不仅有效降低了工程成本，还显著提升了施工效率，在保障建设速度的同时，确保了项目质量不受影响。

2号线三期工程作为我市重点民生项目，对于促进东莞全面融入粤港澳大湾区城市群，优化城市交通格局，提升市民出行体验有着不可忽视的重要作用。市轨道公司表示，将继续携手各参建单位，锚定工期目标，在保障安全和工程质量的基础上，进一步加快施工进度，为推动东莞轨道交通建设迈向更高台阶贡献力量。