
2024-01-15 19:36:58
备受关注的深圳至中山跨江通道
(以下简称“深中通道”)
车辆通行费收费标准定价
听证方案公布了
全线最低收费66元!
01
深中通道通行费
两套定价听证方案公布
1月15日,广东省发展改革委发布通告,公布了收费标准听证会举行具体时间、地点、定价听证方案要点、成本监审结论、听证会参加人和听证人名单。
此次听证会将对深中通道车辆通行费收费标准定价方案进行讨论,广泛征求意见。
据了解,广东省价格成本调查队依据成本监审有关规定,对深中通道车辆通行费定价成本实行成本监审,审核结论为:
深中通道项目15年收费期年平均成本为2245204664.04元,年均标准车流量37912254车次,标准车(小客车)全线单位平均通行成本59.22元/车次,其中东岛—西岛33.34元/车次、西岛—万顷沙互通段20.32元/车次、万顷沙互通—横门互通5.56元/车次。
在前期政策及替代运输方式收费标准研究、成本监审和实地调查的基础上,结合各方意见,定价机关拟定了以下两套深中通道车辆通行费收费标准听证方案,以供听证。
👉听证方案一:项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,三类客车、四类客车收费系数按现行系数的65%执行,收费标准均为86元/车次。详见下表。
👉听证方案二:项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,40座以上大型客车和六类及以上货车(含六类以上专项专业车)收费系数按现行系数的80%执行,其收费标准分别为106元/车次、216元/车次。详见下表。
02
全长约24公里
深中通道进入通车冲刺期
深中通道项目位于粤港澳大湾区核心区域,是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道,处于上游虎门大桥和下游港珠澳大桥的中间位置,距两者各约30公里,全长约24公里,采用东隧西桥建设方案,建成后将成为粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道。
▲深中通道(缪晓剑 摄)
此外,正在建设中的深中通道深圳侧接线主线全长5.7公里,起于机荷高速公路黄鹤收费站,终于深中通道东人工岛,为双向八车道,设计速度100公里/小时。
▲工程示意图
▲ 机场互通效果图
深中通道深圳侧接线是沿江高速与深中通道、机荷高速公路、广深高速公路、宝安国际机场的重要连接线,计划2024年与深中通道同步建成通车。
目前,深中通道项目各项工程建设已进入通车冲刺期,机电、房建、交安及其他附属工程再度掀起建设热潮,桥梁护栏、伸缩缝的安装施工同步推进,春节期间各项工程将持续保持进度不减速,预计2024年春节后将开始海底隧道内混凝土沥青路面施工。
等项目建成后
东莞的朋友们出行其他城市会更方便啦~
一起期待项目早日通车吧!
来源| 广东省发展改革委官网、深中通道、深圳交通、南方+、东莞阳光网等