针对轨道交通接驳“停车难”的呼声，黄江镇正在加快推进龙见田一号社会停车场建设。该项目位于轨道1号线梅塘站东北侧地块，计划建设210个平面公共停车位，并设置非机动车停放区及公交临时停靠区，预计今年12月底完工并投入使用，将有效缓解站点周边停车压力。

在优化动态交通秩序方面，公常路与清龙路交叉口的拥堵问题成为本次调研的重点。据数据显示，该路口在高峰时段，由清龙路驶往公常路方向的左转车流量尤为巨大，日均通行车辆高达约4万台次，其中大型货运车辆占比较高。左转车辆排队溢出时常占用直行及右转车道，严重降低了路口整体通行效率，并带来安全隐患。

经各相关部门深入商讨，制定出综合性的路口改造方案：一是进行交通工程改造，通过重新布置机动车道，增设右转专用车道，实现交通转换分离；二是整体优化慢行系统，提升慢行出行品质，重新铺装并设置连贯非机动车道与人行道，保障行人与骑行者的独立路权；三是完善公交接驳设施，在邻近地铁站出口的位置规划建设港湾式公交停靠站，缩短换乘步行距离，力求实现“无缝衔接”。在管理层面，将配套电子警察违法抓拍系统，并增设固定执勤岗亭、优化警力部署，通过“硬件改造”与“软件管理”双管齐下，形成长效治理机制。

在黄牛埔森林公园的停车管理与交通疏导方面，相关部门将推行更为灵活的停车管理措施，提高停车位周转率。同时，建立节假日应急疏导预案，在客流高峰时段增派执勤人员，并计划通过线上地图导航平台、可变信息提示板等智慧化手段，引导车辆向周边停车场分流，避免因车辆盲目绕行加剧拥堵。

下来，黄江镇将持续以民生需求为导向，聚焦市容环境、交通秩序、公共服务设施等重点领域，举一反三查找问题，以常态化、长效化机制推动文明创建工作深入扎实开展。各相关部门将切实扛起责任，加强联动协作，通过严格的日常巡查和监督执法，确保各项整改措施落到实处、见到实效，不断提升城市治理水平和文明程度，切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。