“报告交管：东莞沙田海事处巡查发现沙田大桥下游右岸桥梁通航孔红色助航标不亮。”“收到，已提醒过往船舶，并联系航标部门处置。”11月8日21时04分，东莞沙田海事处执法人员在夜间巡航中，发现沙田大桥下游右岸桥梁通航孔的红色航标灯熄灭了——作为关键助航标志，航标就是船舶航行的“指路明灯”，其功能完好直接关系航道通航安全，尤其夜间航行中，航标灯的精准指引更是保障船舶避障、定位的关键。

为避免因航标灯故障导致的险情事故发生，执法人员立即将情况报告东莞海事局船舶交通管理中心（下称“交管中心”）。值班员接报后，迅速按规定启动应急处置程序：一方面向指挥中心负责人汇报；另一方面立即联系并协调东莞航道事务中心派出技术人员前往检修。

在航道部门赶赴现场的同时，为最大限度降低安全风险，交管中心发挥了重要的水上交通组织和预警作用：通过甚高频（VHF）10频道持续向附近水域播发航行安全信息，提示过往船舶注意沙田大桥相关桥孔助航标志异常，要求加强瞭望、谨慎驾驶、提前避让。此外，为确保关键船舶知晓险情，VTS值班员还特别对5艘即将航经该区域的船舶进行了“一对一”重点提醒。

21时40分，东莞航道事务中心技术人员乘工作艇抵达故障航标现场，立即展开检修工作。至21时55分，经过紧急抢修，航标灯重新亮起了灯光，标志着功能恢复正常。从发现故障到彻底排除，整个过程仅用时约50分钟。

此次突发事件的成功处置，充分体现了东莞海事部门敏锐的安全风险意识、高效的内部联动和跨部门协同能力，有效化解了潜在的通航安全隐患，保障了辖区水域夜航船舶的通行安全和秩序。