当海上风机的叶片划破伶仃洋的薄雾，无人机集群腾空而起，在隘洲海洋牧场上空定点巡航，开展鱼群投喂作业。这座不久前投产的“海上粮仓”，预计年渔获量可达2500吨，年产值约9000万元，是现代化海洋牧场建设的标志性成果。

在万山海域，“格盛1号”“澎湖号”两座“海上粮仓”昂首矗立，全球首艘自然交换型深远海养殖工船“湾区伶仃”号陆续下水……在珠海，一批抗风浪、风渔融合、渔旅融合的深远海养殖装备立于大海之中。

“澎湖号”半潜式波浪能养殖网箱。

装备升级赋能传统养殖。“就在6月，我们收获了10万斤刺身级章红鱼，并且再次批量投放4万余尾章红鱼苗。随着平台运行逐渐平稳，年渔获产值可突破3000万元。”珠海格盛科技有限公司副总经理杜兵说。

 “海上工厂”拓宽产业边界。2024年，珠海海洋生产总值突破1000亿元。上半年，珠海围绕“蓝色粮仓”的产储销配等全链条发力，海鲈、金鲳两大国家优势产业集群纵深发展，渔业产值实现50.72亿元，同比增长5.0%。

海产丰收。

目前，珠海正推进未来海洋牧场建设，加快建设海水鱼种苗繁育基地、深远海定制化功能饲料基地、大型智能养殖工船、桁架式深海养殖平台、洪湾渔港数字交易平台，到2025年底海洋牧场养殖水体超150万立方米。

“海洋牧场+”激发场景创新。“如今，珠海海洋牧场配置无人机起降平台及智能渔业管控系统，将海洋牧场+海上风电、海洋牧场+海上观光旅游、海洋牧场+休闲海钓等场景业态的有效融合。”珠海市海洋发展局相关负责人介绍。

“格盛一号”海洋牧场渔旅融合平台。

海洋是天然的牧场，也是产业协同的“练兵场”。

大万山岛以南海域，在国家四大海洋综合试验场之一的珠海试验场，“南鲲”号兆瓦级波浪能发电平台、“珠海云”智能无人母船、可潜无人艇等首批海洋装备正在开展海上试验评估。

全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”。

未来，珠海试验场将着力构建从基础研究、技术攻关、中试验证到产业孵化的完整创新闭环，为海洋创新企业提供参与高端海洋装备市场的“入场券”。

随着南方海洋实验室（珠海）、国家海洋试验场（珠海）、中国科院广州能源所珠海基地、北京理工大学（珠海）海洋学域等重大海上装置平台的聚集，珠海海洋海域开发进入“精细化时代”。

不久前，珠海东澳岛海水淡化项目海水淡化车间完成复合地基施工，将于明年6月建成投产，届时将解决海岛淡水供应难题。随着高栏、万山海岛海水淡化及综合利用示范工程的建设，珠海正推进海水淡化装备设施升级，为海水淡化各个技术路线提供丰富的验证场景。

东澳岛海水淡化项目效果图。