【编者按】

交通体系不仅是城市高效运转的“生命线”，更是驱动可持续发展、实现区域协同的核心支撑，在引领城市空间拓展、优化功能分区、推动产业结构转型、塑造城市美学等方面发挥着至关重要的作用。

作为东莞深度城市化建设的核心引擎，近年来，南城街道持续推进“百千万工程”，始终秉持“拓空间、提品质”发展思路，深度践行“四个转变”前瞻理念，大力发展“综合交通、品质交通”，全力塑造东莞对外展示的魅力“门户”与品质“名片”。

从单一公路交通向立体化综合交通体系跨越，从满足基础功能需求迈向追求品质化出行体验，南城在交通变革中不断实现城市空间潜力的释放与城市品质的全面跃升，让群众的获得感更加充实，更可持续。《东莞日报》持续推出“品质交通看南城”系列报道，探寻南城交通蝶变之路，见证城市焕新的惊喜蜕变，共绘更具品质的美好蓝图。

每逢节假日，东莞中心公园、东莞植物园等热门景区总是人潮涌动，随之而来的停车难题困扰着不少游客；夜幕降临，居住在西平片区的上班族开车回家，却常常面临“一位难求”的窘境……这些停车难题，成为了群众生活中的痛点。

去年以来，南城街道深入推进“百千万工程”，坚持以人为本改善交通环境，积极践行“从功能交通向品质交通转变”的理念，在加强停车管理的同时，持续推出停车资源共享这一便民又暖心的举措，解决群众“停车难”这一民生痛点难点问题，不断提升群众的出行体验。

节假日，协调热门景区周边停车场共享停车资源，并推出智慧停车诱导系统和接驳公交，让群众出游更加轻松；非上班时间，推动小区周边机关单位停车资源与业主共享，让居民回家更加舒心。

住宅集中区多了惠民停车场

作为距离CBD最近的成熟居住区，南城街道西平片区汇聚了众多住宅小区。随着汽车保有量不断攀升，再加上部分老旧小区停车设施先天不足，这里住户的停车难题日益突出。

2024年4月29日，南城街道发布《宏图科技中心地面停车场向社会公众开放共享的公告》，为满足周边市民停车需求，缓解道路堵塞，盘活机关企事业单位停车资源，提升城市综合交通品质，位于西平片区的宏图科技中心地面停车场向社会公众开放共享。

▲2024年4月29日，宏图科技中心停车场正式向社会公众开放共享 

近日，记者来到宏图科技中心停车场入口处看到，醒目的共享停车指示牌矗立一旁，共享停车收费价格牌上，收费标准清晰明了：1小时内（含）免费，2小时内（含）2元，2小时后每小时0.5元，工作日夜间最高限价7.5元，双休日及法定节假日最高限价13元……

▲宏图科技中心共享停车收费价格牌 

“平时停一整晚最多才7.5元，节假日一天也只要13元，这个停车场既方便又实惠。”家住西平世纪城玫瑰公馆的梁先生开心地向记者说道。自从宏图科技中心停车场开放共享后，他再也不用为停车问题发愁了。节假日朋友来家中做客，也能让他们将车停在这个共享停车场。

为进一步缓解西平片区停车难题，社区也积极行动起来。宏图社区聚焦夜间停车难、停车不规范等问题，选取了时代城广场、时代城小区商业街、第壹广场停车场作为夜间停车共享试点，前期推出了200个停车位。接下来，社区将进一步盘活社区各物业小区外围商铺及大型商超夜间闲置停车位，提高资源利用效率，进一步规范停车秩序。

随着“共享”理念深入人心，未来，共享“朋友圈”也将不断扩大。接下来，南城街道将进一步推动各社区、中小学以及企业面向社会开放停车资源，有效挖掘辖区停车潜力，继续推进机关单位停车共享，计划共享南城交通分局、城管分局、宏图社区等单位停车场，提供100余个停车位。届时，更多便民惠民的停车场将出现在群众身边，让群众的获得感进一步增强，幸福感持续升级。

公园景区出行体验大幅提升 

刚刚过去的“五一”假期，东莞中心公园、碧玉湖公园、东莞植物园成为市民亲近自然、休闲放松的热门之选，每天游客络绎不绝。得益于南城街道协调景区周边停车场对外共享、增加公共交通供给等一系列便民举措，市民的出行体验得到大幅提升。

▲每到节假日，东莞植物园游人如织，南城推进景区共享停车政策缓解了群众的停车难题 

事实上，早在2024年“五一”假期，南城街道就大力推动节假日景区周边停车共享工作，为市民提供便捷的停车服务。

据市交通运输局南城分局工作人员介绍，2024年“国庆”假期、2025年“春节”假期和2025年“五一”假期，南城持续推进景区周边停车共享。目前，已协调推动市植物园周边12个停车场（含鸿福文创、市委党校、中孚商业中心等）实施共享停车，增加2400多个共享车位。水濂山森林公园、碧玉湖公园周边的凯达设计中心停车场，共620个车位。中心公园周边3个共享停车场，共1410个车位。

▲东莞中心公园成了市民休闲好去处 

据统计，2024年“五一”“十一”假期期间，共享停车资源累计满足约8500辆次车辆的停车需求。2025年春节，为更好地疏导景区周边交通，南城依托智慧化手段，开发停车余位实时查询小程序。通过诱导屏实时动态显示停车场空余泊位数，显著提高市民出行效率与游玩体验。同时，针对距离植物园、水濂山森林公园较远的停车场，专门开通4条接驳公交，市民可免费乘坐。春节期间，停车诱导码访客数达2694次，4条停车场接驳公交客流量为635人次，实现了动态供需匹配，切实提升了市民出行体验。

▲节假日，南城开通假日观光线路和停车场接驳线路，有效解决市民出行“最后一公里”难题 通讯员 罗伟良 摄 

在刚刚过去不久的2025年“五一”假期，在春节假期工作的基础上，南城进一步加大统筹实施力度。针对植物园景区，开通4条假日观光线路和3条停车场接驳线路。据统计，公交共接送旅客14298人次（其中4条假日观光线路客流6084人次，3条停车场接驳线路客流4584人次，3条常规公交线路客流3630人次）。5月2日、3日，接驳线路客流均超过2000人次，有效解决了市民出行“最后一公里”的难题。

接下来，南城街道将对植物园红旗广场前辅道空间进行优化，增设公交站台和进出闸机，打造以公交为枢纽的交通体系，为公交提供路外候车条件。同时，在植物园周边增设更多停车诱导显示屏，加强停车诱导信息服务，进一步提升市民“出行最后一公里”的体验感，让市民的每一次出行都更加便捷、舒心。