近日，在东莞麻涌的新沙口岸，一艘引人注目的LNG双燃料汽车滚装船“碧玉”轮缓缓靠泊。在完成一系列作业后，它满载着395辆国产品牌汽车，开启了驶向东南亚的征程。此次“碧玉”轮的顺利靠泊与出航，标志着新沙口岸在汽车出口业务上迈出了重要一步。​

“碧玉”轮来头不小，作为新沙口岸驶向东南亚的首艘LNG滚装船，这是它的处女航。该轮具有强大的装载能力，最多可容纳6000辆汽车，目前每月固定装载200-400辆汽车出口东南亚，能极大增强口岸运力，为华南地区汽车出口业务注入了新动力，极大地提升了口岸的运力。​

新沙口岸位于东莞麻涌，一直以来都是华南地区大宗商品的关键进口口岸。面对“碧玉”轮这一特殊的“客人”，为确保其装船作业顺利进行，新沙海关早早行动起来。他们提前与广州港集团和船舶代理公司紧密沟通，全面掌握船舶动态以及货物信息。秉持着“一船一策”的原则，新沙海关精心制定通关方案，精准指导企业采用无纸化规范申报舱单，并借助“单一窗口”，快速办理船舶清关、检疫查验等手续，有效压缩了船舶在港的非生产性作业时间，显著提高了物流效率。​

船舶靠泊后，新沙海关的监管工作随即展开。他们实施全链条顺势监管，充分利用智慧电讯检疫模式，结合智能设备，推动对“船-货-人”等要素进行智能化、可视化、全景式海关监管，将海关监管巧妙嵌入船舶作业流程，从而实时掌握滚装船在港动态。​

“东盟已成为我国第一大贸易伙伴，航运企业持续看好中国与东南亚地区间的汽车贸易前景。”广州中外运船务代理有限公司总经理张亦荪表示，“新沙口岸基础设施完备，通关便利快捷，新增的滚装船选择新沙口岸作为固定靠泊点，能够辐射更多华南地区汽车企业，助力它们顺利出海东南亚。”​

此次“碧玉”轮的成功首航，不仅是新沙口岸的一次业务拓展，更是东莞在推动汽车出口产业发展上的有力举措。随着新沙口岸不断优化服务，未来有望见证更多国产汽车从这里驶向世界，在国际市场上展现“中国制造”的魅力。