刚刚，广州市交通运输局发布说明
广州地铁十号线工程
十二号线西段工程
车站正式名称公布
🚇
“广州大道中站”（初定名称）
已命名为“杨箕东站”
🚇
“齐富路站”（初定名称）
已命名为“新市墟站”
广州市交通运输局关于地铁十号线工程
十二号线西段工程车站初定名称意见
征集情况的说明
2025年4月8日至4月17日，广州市交通运输局通过广州市人民政府门户网站及广州市交通运输局网站等途径就地铁十号线工程、十二号线西段工程车站初定名称向社会公开征求意见。期间，共收到3086条意见建议（地铁十号线工程1114条、地铁十二号线西段工程1972条）。综合各方意见，“广州大道中站”（初定名称）已命名为“杨箕东站”；“齐富路站”（初定名称）已命名为“新市墟站”。现对意见征求情况进行说明（详见左下“阅读原文”）。
专此说明。
广州市交通运输局
2025年5月16日
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广州市民政局地名公告
（20250516）
5月16日，广州市民政局官网公布广州地铁十号线工程、十二号线西段工程车站正式名称（详见表格序号3-27），具体如下：
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十号线（西塱至广州大道中段）
十二号线东段、西段
将在年内开通，45列列车全部就位
近日，十号线（西塱至广州大道中段）和十二号线东段（二沙岛至大学城南）、西段（浔峰岗至广州体育馆）年内开通所需列车已全部到货完毕，其中十号线22列，十二号线东、西段23列（东段12列、西段11列），目前已陆续完成列车调试和试验，为新线路年内高质量开通做好供车保障。
▲十号线列车
💡十号线列车采用“4动2拖”6节编组的B型车，车辆最高时速80公里，车辆外观上采用灰色底色，灰蓝色与蓝色色带贯穿车身，整体简洁大方。
💡十二号线列车示范应用了时速80公里A型中国标准地铁列车，列车同样采用“4动2拖”6节编组的A型车，车辆最高时速80公里，车辆外观上采用灰色底色，深、浅绿色色带搭配贯穿车身，灵动、跳跃、活力之感跃然眼前。
▲十二号线列车
十号线和十二号线列车的客室内饰采用简约现代风格，配置大尺寸动态地图及端部显示屏、亚克力带、环形灯等设计，提升客室美观性和科技感，营造温馨明亮的客室环境。
在列车功能设计上，坚持以自动化、标准化、智能化及绿色化理念，按照最高等级全自动化（GOA4级）模式设计，全面提升车辆的冗余性、可靠性和自愈性，确保列车在全自动驾驶下运营更安全；融入永磁牵引系统、变频空调、高频辅助逆变器等多项最新节能技术，更加绿色环保；配置智能运维系统，实时监测列车关键系统状态，实现全寿命周期智能运维，有效降低运维成本。
目前，在完成列车调试和试验的基础上，广州地铁正在进一步开展列车综合联调、运营演练等工作，紧锣密鼓、全力以赴推动各项节点任务，为新线路年内开通做好运营筹备保障。
期待开通！
来源 | 广州交通、广州地铁
