4月29日，随着湛江赤坎区、湛江徐闻县2座充换电一体站同步投运，蔚来能源正式实现广东换电县县通。全省122个区县布局428座换电站及3559根充电桩，构建起“换电为主、充电为辅、全域覆盖”的新能源补能生态，标志着广东县域充换电基础设施建设取得重大突破。

蔚来东莞市场部相关负责人介绍，截至2025年4月29日，东莞区域已布局58座换电站，59座充电站，387根充电桩，接入第三方充电桩17941根，覆盖东莞29个镇街（园区）。目前，东莞“换电镇镇通”的建设进度91%，“3公里电区房”覆盖率88%，累计为用户提供超150万次换电服务。接下来，蔚来东莞将持续建设与完善换电网络，让越来越多的用户能够享受到加电和加油一样方便的用车体验。

“广东作为新能源汽车产销大省，也是人口流动大省，人们对电车出行的需求与日俱增，每到假期高峰，充电排队屡见不鲜。而蔚来在广东已建成近100座高速换电站，打通全省高速换电网络，平均每120公里高速就有一座换电站，一座换电站等效20根快充桩，有效缓解了服务区高峰出行期的充电压力，为长途出行用户提供了可靠的补能保障。”该负责人表示，用户从东莞出发，可通过高速换电网络直达湛江、韶关、潮州等城市，500公里路程全程只需换一次电，而换电只要3分钟，真正实现“加电和加油一样方便”。

据介绍，自2024年8月PowerUP蔚来加电日发布“加电县县通”计划以来，北京、上海、江苏、浙江、广东相继实现省级行政区的换电县县通，全国累计覆盖超1000个区县。截至2025年4月29日，蔚来在全国建成换电站3289座、充电桩26106根，高速换电网络贯通“9纵9横14大城市群”，连接超700座城市，是汽车品牌中充换电基础设施布局最快、最多的车企，也是唯一完成全国高速主干线加电设施布局的车企。蔚来正在用基建狂魔的硬实力，为全球新能源汽车产业书写“电车出行自由”的蔚来方案。