​在全球贸易格局因关税政策调整而持续变化的背景下，中国与越南作为东盟重要贸易伙伴，双方经贸往来面临新的机遇与挑战。对等关税的冲击下，使得企业为降低成本，积极寻求更高效的物流与贸易路径。而越南凭借其关税优惠政策和地理位置优势，成为众多中国企业转移产能、拓展国际市场的重要目的地，中越贸易的战略意义愈发凸显。​

在此形势下，东莞积极行动，通过优化物流通道应对关税带来的影响。近日，搭载272个标箱的“海涛沙田”货轮从东莞港鸣笛启航，驶往越南海防，标志着“东莞港-越南海防港”东盟快航航线实现每周4班常态化运营，为便利粤港澳大湾区与越南之间贸易再添新运力。​

据悉，东莞港自2022年9月开通首条东莞港到越南海防港的直航航线后，连续两年增大运力投入，将该航线从运行之初的一周1班扩展到目前的一周4班，运力提升3.4倍，有力满足了周边企业自越南进出口货物的物流需求。这一举措不仅提升了物流效率，更为企业降低了因关税导致的部分运输成本，增强了企业在国际市场的竞争力。​

一直以来，东莞港凭借其优越的地理位置和完善的港口设施，成为华南地区重要的物流节点。“在海关的支持下，口岸通关时间不断压缩，东莞港的竞争力也在不断提升。我们将充分利用政策优势，积极拓展国际航线，加强与沿线港口和地区的合作，开拓货源基础，不断提升港口综合服务能力，打造具有国际竞争力的现代化港口。”东莞港集装箱三期码头副总经理曾景远说。​

为保障航线高效运营，沙田海关优化服务措施，推动码头与航运企业搭建莞越航线发展平台，充分挖掘平台货源和运力资源。引导企业用好提前申报、绿色通道、直装直提等便利化措施，充分享受政策红利，实现货物在东莞和越南间点到点到运输仅需3天。同时，利用远程视频监控、船舶轨迹核查、系统数据比对等监管手段实施顺势监管，提升监管效能。这些措施在关税调整的背景下，进一步助力企业减少贸易时间成本，提升贸易效率。​

今年以来，“东莞港-越南海防港”航线进出口集装箱吞吐量达到2.17万标箱。今年截至4月20日，经沙田海关监管进出口越南货值22.7亿元，同比增长135%。亮眼的数据背后，是东莞港在应对关税挑战中，通过航线加密、海关协同等方式，持续为粤港澳大湾区与越南的贸易往来注入强劲动力，也为后关税时代的国际贸易合作提供了新的范例。