近日，横沥镇市民向东莞日报民生热线22111000反映：“横沥镇西环路与恒泉路红绿灯路口截污管网应急抢险工程何时才能完工恢复正常通车。”为此，横沥镇相关部门在回复本报记者时表示：“我们正采取各项措施全力推进工程进度，保证工程高质量完成。往隔坑方向的一处施工点已完成路面修复，待路面混凝土养护期之后立即恢复正常通行。”

记者在施工现场看到，工作人员正紧张有序地开展各项施工建设，靠近东杰学校往隔坑方向的一处施工点已完成路面修复，待路面混凝土养护期之后立即恢复正常通行，减少部分交通压力，而在其他施工点，也同步抓紧施工。

据了解，该工程前期经检测发现管道缺陷，受水土流失影响导致路面下沉，为确保污水正常输送及交通安全，消除该路口安全隐患，横沥镇按照市应急抢险工程管理办法实施这一重要民生工程。

据介绍，该工程位于西环路与恒泉路交叉路口，毗邻寒溪河，所处地理位置特殊，地质与水文条件复杂严峻。其周边地质均为流砂地质，且细砂占比极高，土质结构松散。同时，该工程污水管道埋深超10米，地下水极为丰富，地下水位长期处于高位。丰富的地下水使土壤含水量趋于饱和，而流砂，特别是细砂，在饱水状态下稳定性极差。

此外，去年汛期，全镇降雨量远超历年同期降雨量，打破历史纪录，超常的降雨量，进一步抬升了地下水位，加剧了土壤的流动性。多重不利因素相互叠加，致使在该区域开展施工时，极易引发地面下陷现象，给工程建设带来极大安全隐患，严重增加了施工难度与不确定性。

为抓紧推进工程，去年汛期结束后，横沥镇相关部门督促施工单位迅速调配并增加了相应数量的作业人员，扩充施工班组规模，以争分夺秒之势全力推进工程建设。然而，在顶管工程洞口开孔过程中反复出现漏砂及漏水的情况，为了确保施工安全，施工单位一直反复注浆加固，经多次注浆后洞口才顺利开孔进行顶管施工，严重影响了工期。

“目前我们正在加紧施工，但受地理位置、地质条件复杂、降雨量多等多重因素叠加影响，该工程在推进过程中遇到较多困难，我们正采取各项措施全力推进工程进度，保证工程高质量完成。”横沥镇相关负责人表示，在施工团队加班加点的努力下，截污管网铺设工作正在稳步推进，已完成了大部分管道的铺设任务。

值得关注的是，西环路与恒泉路红绿灯路口截污管网应急抢险工程位于县道X195横沥下沙至神山大桥路段大修工程上，两项工程协同推进，共同构成横沥镇交通基础设施升级的重要部分。两项工程完工后，将显著提升横沥道路通行质量和服务水平，有效改善区域交通环境，切实解决群众出行问题。

据悉，X195大修工程全长5.642公里，起点位于横沥与石排镇交界的下沙桥处，终点位于神山大桥，目前工程涉及的康乐路、北环路、西环路（西环路与恒泉路红绿灯路口截污管网应急抢险工程约250米路段除外）、恒泉路路段已完成建设并通车，进一步优化了道路景观、完善了配套设施、美化了城镇环境，提升了横沥镇的整体形象。

近年来，横沥镇大力推进道路升级改造工程，不断完善全镇交通内通外联格局，2024年完成了职教城大道（原禾田路）、育才路等11条道路优化升级，为全镇经济社会高质量发展提供坚实的交通保障。