1月21日上午8时许，东莞虎门港澳客运码头上，候船大厅早已人声鼎沸，不少操着浓厚台湾口音的旅客提着大包小包的行李在办理出境手续。

“从这里坐高速客船去机场更好把握时间，而且途中还能看看海上风景，多舒服！”一大早，拖着两个大行李箱登船的台湾同胞蔡先生在候船大厅告诉记者，他带了一些在东莞买的年货回台，今晚就能和家人一起开箱分享，脸上洋溢着笑容。蔡先生还提到，在东莞拼搏一整年，最期待的就是春节前能准时回家。“我和其他一起在东莞工作的朋友每年都是坐船去机场，这条水上高速航线是我们台胞最有保障的‘返乡路’。”

记者获悉，春运以来，每天约有189人次搭乘高速客船前往香港国际机场，其中近七成是返乡台商及其家属，预计春运期间通过客运码头往来港澳的旅客超8000人次。“针对返台高峰，虎门港澳码头为赶飞机旅客的行李做优先处理，并提前把赶飞机旅客名单给到海天码头，请其加派现场人员作协助指引。”虎门港澳码头钟经理表示。

东莞虎门至香港机场高速客船航线航程约35海里，航经太平水道、川鼻水道等多个狭水道和通航密集区，通航要素复杂，安全要求较高。“针对高速客船通行的关键时间线，我们东莞海事局对沿江高速太平特大桥、太平河口等必经通航密集区实施‘点、线、面’结合的立体监控巡航，及时发布预警信息，协调沿线码头优化船舶靠离泊调度安排，清除碍航锚泊或捕捞作业船舶，消除船碰桥、商渔船碰撞等风险，保持航道清爽畅通。”东莞太平海事处齐沙海巡执法大队副队长何书炜表示，高速客船水上航行时，安全畅通的通航环境是首要保障。

为做好春运期间高速客船监管工作，春运首日，东莞太平海事处召开“水上旅客生命线”党建联盟筹备会，联结海事、海关、边检等九家单位，创建了一个跨地区、跨部门、跨行业、跨体制的党建联盟，切实把党建联盟政治优势转化为发展优势，开创党建引领水上安全治理新局面。

据了解，今年新春期间，“东莞虎门—香港国际机场”外贸航线将加大运力投放，计划在春节前6天（1月20日至25日）和春节后8天（2月1日至8日）增加往返航线航班。春运期间，东莞太平海事处积极发挥专业优势，服务高速客船，整治通航环境，畅通台胞“返乡路”，让旅客能够及时回家。