“飞手月薪普遍8000元以上，教员级的飞手，月薪可达2万元。”新经济催生新岗位，随着无人机技术的迅猛发展，其应用领域日益广泛，低空经济也迎来前所未有的发展机遇。

12月15日，东莞市会飞航空无人机学院（下称“会飞学院”）在东城正式启用，标志着东莞市在无人机培训领域迈出了坚实的一步，将为东莞地区培养更多低空应用型人才，助推低空经济快速发展。

持证飞手就业前景广阔

“目前，无人机已广泛应用在应急救援、农林植保、环境监测、航空测绘、影视航拍等多个领域。”东莞市会飞航空无人机学院负责人王镇修表示，低空经济产业的蓬勃发展，为东莞市会飞航空无人机学院的建立提供了坚实的土壤，同时对无人机人才的培养提出了更高要求。

王镇修介绍，低空经济产业主要包括传统载人通航、无人机、Evtol三大领域，其中无人机占比百分之八十五，随着低空经济的高质量发展和应用场景的持续拓展，无人机飞手的需求将进一步扩大。

近年来，伴随着无人机技术的发展和应用领域的拓展，对无人机驾驶员的需求也逐渐增加。同时，2024年实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中规定，操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员，应当向国务院民用航空主管部门申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员执照。

在当今科技飞速发展的时代，无人机作为一项前沿技术，正逐渐渗透到各个领域，从农业植保到测绘遥感，从影视航拍至应急救援，其应用范围之广、发展潜力之大，令人瞩目，将赋能千行百业。持有无人机驾驶员执照的飞手，将具有更广阔的就业前景和发展空间，能够更好地推进低空经济的发展。

“我们意识到，培养专业的无人机人才，对于推动无人机技术的普及和应用，以及促进相关产业的发展具有重要意义。”王镇修说，会飞学院结合东莞当前无人机行业现状，研究定制了多元化的无人机教育课程体系，包括民航局无人机执照培训课程、无人机人社职业资格证培训课程、行业应用定制课程、行业保就业大师班课程、航拍/测绘/植保/电力巡检/城市管理等多种行业应用课程体系等，旨在打造一站式无人机数字化人才培训基地，培养高端复合型无人机专业人才。

教员级飞手月薪可达2万元

据悉，东莞市会飞航空无人机学院，是经中国民航局（CAAC）授权、中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）审定合格的专业无人机驾驶员训练机构，拥有1000多平方米的室内办公教学场地，近20名民航局认证的资深无人机教员，以及20余亩的实操训练场地，能一站式满足学员“吃、住、学、考”的需求。

记者了解到，经中国民航局授权，东莞市会飞航空无人机学院可开展小型多旋翼和中型多旋翼两种类型无人机的培训，按照执照级别，均分为视距内、超视距和教员三种级别。

中国航空器拥有者及驾驶员协会有关负责人席方毅介绍，视距内值非常半径500米以内，飞行半径500米以外的为视距外飞行。“目前，广东省内共有101家无人机操作员培训机构，7个考点，集中在广州、深圳、佛山。培训合格后，飞手月薪普遍在8000元以上，教员月薪可达到2万元。”

席方毅表示，无人机操作员是新就业方向，国家发改委预计全国有100万个岗位缺口。目前，大部分无人机在中国制造，厂商又集中在广州、深圳。东莞以制造业立市，未来将承接广州和深圳的产业专业，低空经济前景广阔。他预测，低空经济产业规模将超过汽车产业。

“当前无人机的试飞高度，在120米以内。有专家建议对低空领域进行网格化管理，统一划分经纬度，确保低空形式的安全距离。未来将开展120-300米、300-600米、600-1000米、1000-3000米的低空飞行，设置空中物流无人机专用通道，无人机在空中飞来飞去的电影场景，有可能走进现实。”王镇修说。

王镇修表示，会飞学院将致力于打造“无人机产学研教育与就业人才平台”，以无人机培训为核心，不断拓展业务版块，为低空产业发展不断培养坚实后备力量，助推无人机多元化新场景落地应用，助力东莞低空经济展翅高飞。