11月11日，满载100吨货物的国际空运专线从“东莞-香港国际空港中心”（以下简称“空港中心”）驶出，该批货物将从东莞港运送至香港机场西码头，无需拆板、理货，即可直接在香港国际机场搭乘航班飞往西班牙首都马德里。至此，通过空港中心进出口的货物达14054.51吨，进出口货值达146.44亿元。

作为全球首个跨关境海空联运项目，空港中心将海运操作延伸到香港国际机场，不但为粤港澳大湾区制造业构建了一条便捷的物流通道，也进一步巩固了香港国际机场航空枢纽地位。今年前三季度，东莞海事部门安全保障972艘次空港中心项目船舶，超124.36亿元货值的11445.29吨货物顺利从东莞港启航，为“湾区制造”畅通了出海新通道。

“为实现货物海空联运无缝衔接，东莞海事部门实施空港中心海事监管服务‘三置顶’举措，即船舶安检优先安排、口岸手续优先办理、智慧管控优先保障。”东莞沙田海事处坭洲海巡执法大队队长杨光辉表示，东莞海事党员突击队和青年突击队通过“三置顶”举措，有效保障货物“准时达”、船舶“安全运”，压缩通关时间，提升货物通关效率，为粤港澳大湾区进出口货物搭建跨境运输新通道。

作为联检召集人，东莞海事部门多次召开空港中心项目扩量增质联席例会，会商优化完善进出口业务模式、海运预配舱单信息共享、货物查验安排等事宜，联动海关、边检口岸单位开展“空港中心”一体化查验。按照“信息互换、监管互认、执法互助”的原则，共同对货物申报数量及容量、货主资质、货物适装适运等情况进行检查，有效减轻货主重复开箱接受检查的时间成本和经济负担，减轻企业多次协调口岸检查压力，缩短口岸检查的总体时间，提升口岸查验的通关效率。

据悉，海事部门在服务保障空港中心海陆空联运方面的工作屡次获得肯定，相关申报项目不仅成功入选首批粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例，还被评选为东莞市优化营商环境十佳典型案例。