记者从广铁集团获悉，汕头至汕头高铁环线列车将于9月15日开通运营。目前，车票已经开售。

9月14日梅龙高铁通车后，梅龙、梅汕线将分别与赣深高铁、杭深线相连，4条高铁形成粤东环线。初期，铁路部门组织开行2列以汕头为起点和终点的粤东高铁环线列车，列车穿行汕头、汕尾、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州9个城市，形成一张紧密交织、双向流动的高铁网络。

据了解，本次开行的汕头至汕头高铁环线列车分别是D7322次和D7324次。其中，D7322次于7:58汕头站始发，14：33终到汕头站，全程运行时间6小时35分，沿途停靠潮汕、深圳坪山、深圳北、东莞南、惠州北、梅州西等21个车站。列车先从汕头站发车，沿杭深线经汕尾、惠阳到深圳北站，随后再走赣深线经东莞、惠州、河源直抵龙川西站，再通过梅龙高铁抵达梅州西站后，最终通过梅汕线经揭阳、潮汕站返回汕头站。D7324次于14:51汕头站始发，21:01终到汕头站，全程运行时间6小时10分，沿途停靠揭阳机场、梅州西、河源东、深圳北、汕尾等16个车站，列车从汕头站出发，沿着梅汕线北上至梅州西站，途经梅龙高铁五华、兴宁南站抵达龙川西站后，转入赣深线南下至深圳北站，最后通过杭深线返回汕头站。

“汕头至汕头高铁环线列车的开行后，粤东地区旅客可以从不同方向在最短的时间内抵达目的地，从汕头前往深圳、东莞、惠州等粤港澳大湾区城市变得更加便捷高效。”铁路研究专家金一兵教授认为，汕头至汕头高铁环线列车加速了揭潮汕地区、梅州河源与粤港澳大湾区城市之间的互联互通，加速三地之间的产业合作、人才交流、文化互鉴。

惠报全媒体记者戴建 通讯员林灿佳 方杰 叶握权