近日，广东省土木建筑学会公布了第十六届广东省土木工程詹天佑故乡杯奖获奖项目名单，由东莞交投集团下属市路桥公司承建的东莞至番禺高速桥头至沙田段三期工程（以下简称“莞番高速三期工程”）、水乡大道延长线工程通过评审并获得殊荣。这一荣誉不仅是对东莞交投集团在土木工程领域科技创新和新技术应用方面的认可，也是对东莞交通基础设施建设成就的肯定。

莞番高速三期工程，作为东莞至番禺高速的重要组成部分，东起常平，西至寮步，全长约18.1公里。该工程的建成通车，不仅补齐了广龙高速的最后一块“拼图”，更将沙田镇与桥头镇之间的行车时间从近2小时缩短至35分钟，极大地提高了东莞中西部与东部的交通联系，为东莞市民出行提供了极大的便利。

莞番高速三期工程的亮点之一是上跨广深铁路双层桥的成功转体。这是国内首次采用预应力混凝土连续板—桁组合的双层桥，其课题研究及新技术应用，不仅形成了省部级工法2项、申请专利22项，还通过创新设计减少了征拆面积，节约了土地资源。

此外，莞番高速三期工程还采用了沥青路面施工智慧管控系统，实现了远程管理和安全监控，提升了施工质量和安全生产效率。同时，通过声屏障和降噪路面的多举措主动降噪，打造了“宁静高速”，降低了对沿线居民的影响。

水乡大道延长线工程，作为东莞市的重点工程，起于东江北干流大桥桥头处，终点接现状水乡大道，主线全长4.17公里。该工程的建成通车，不仅提升了东莞西部与南部各镇的交通快速干道，还有利于水乡片区公路骨干网络的完善，加强了与粤港澳大湾区的交通互联互通。

水乡大道延长线工程的亮点之一是采用了水中搭设钢平台与盘扣组合支架的施工工法，使主桥麻涌水道大桥的施工工期提前了6个月。其主梁是东莞首座应用波形钢腹板预应力混凝土连续桥梁，展现了东莞在桥梁建设领域的创新能力。

该项目还通过设置铁路平交道口破解了涉铁施工难题，其中三项工艺获得了发明专利证书，同时发表了两项专业技术标准，展现了东莞在技术创新和标准制定方面的实力。

市路桥公司表示，将以省詹天佑故乡杯荣誉为新的起点，不断追求卓越，继续探索新技术、新材料的应用，力求在环保、节能等方面取得突破，进一步提升工程质量，打造精品工程，努力成为东莞交通基础设施建设行业的标杆企业，为城市交通发展贡献更多力量、创造更多社会价值。

两工程项目的获奖，不仅是对东莞交通基础设施建设成就的肯定，更是对东莞在科技创新和新技术应用方面的认可。同时，随着这两个项目的建成通车，东莞的交通网络将更加完善，为市民出行提供更多便利，同时也为东莞的经济发展注入了新的活力。未来，东莞交投集团将继续秉承创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，不断推动交通基础设施建设，为东莞市民提供更加安全、便捷、高效的交通服务，为粤港澳大湾区的交通互联互通贡献东莞力量。

知多D

广东省土木工程詹天佑故乡杯奖

创立于2009年，是经广东省科学技术协会批准，省住建厅、省科技厅、省社会组织管理局审核备案，由广东省土木建筑学会主办的科技创新奖，主要奖励在科技创新和新技术应用方面成绩显著的土木工程建设项目的完成单位和科技创新主创人员，是广东省土木建筑工程科技创新最高荣誉奖。