记者从深圳地铁集团获悉，正在建设中的深圳地铁3号线四期近期已全线通过项目工程验收，离年底正式开通运营又进了一步。

地铁3号线四期工程线路示意图

地铁3号线四期工程线路位于龙岗区，线路自既有运营的3号线终点站双龙站起始，沿龙岗大道和坪西路敷设，共有梨园站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六联站7个站点，换乘站1座，新建坪地停车场1座。其中，除了梨园站为高架站外，其余均为地下站，以更好融入城市景观，减少对地面交通的干扰。

地铁3号线四期在工程建设上颇具亮点，是深圳首个使用装配式实施车站主体的线路，自开工建设以来，深圳地铁集团对工程建设不断创新提升、精益求精。其中，坪西站为国内首个自主研发的内支撑体系下半刚性连接全预制装配式车站，项目被列入广东省住建厅2021年科学技术计划。车站主体结构装配率达到73%，装配段采用智能化施工装备拼装，具有安全性高、拼装高效、干式便捷连接、机械化程度高等特点。

据悉，地铁3号线四期工程计划今年年底通车。这条新线路的开通，将极大改善龙岗东部地区的交通状况，市民可以更加便捷地从龙岗往返于福田等核心区域，将成为支撑龙岗东部地区经济发展的重要交通干线。

深圳地铁3号线一期工程双龙-草埔站于2010年12月28日通车运营，二期工程草埔-益田站于2011年6月28日通车，三期工程益田-福保站于2020年10月28日建成通车。目前设站31座，分别为福保、益田、石厦、购物公园、福田、少年宫、莲花村、华新、通新岭、红岭、老街、晒布、翠竹、田贝、水贝、草埔、布吉、木棉湾、大芬、丹竹头、六约、塘坑、横岗、永湖、荷坳、大运、爱联、吉祥、龙城广场、南联、双龙。