11月30日，随着飞往澳大利亚的包机航班在香港国际机场顺利起飞，香港国际机场东莞空港中心（以下简称“空港中心”）单日完成3架包机操作，包板货量累计超210吨，标志着空港中心航空货运处理能力再攀新高。作为粤港大湾区规则衔接、机制对接的典范项目，空港中心在香港和东莞两地全力支持下，业务量持续保持高速增长态势，2025年1-11月累计进出口货量达2.8万吨，同比劲增78%，以实实在在的增长成效践行高水平对外开放战略。

本次同步启航的三条包机航线分别飞往印度、西班牙和澳大利亚，由香港货运航空、沙特航空和国泰货运航空联合执飞。其中，西班牙、澳大利亚航线为跨境电商专线，精准对接当地日益旺盛的中国商品进口需求。值得关注的是，跨境电商已成为空港中心核心出口货源，2025年货物占比已提升至45%，较此前占比再创新高，这一数据背后，是空港中心“一次检验、全程通行”的高效服务模式与“当日直通全球”的时效优势，赢得了各大电商平台的广泛认可。此次多条包机航线并行运营，既体现了空港中心对不同区域市场需求的精准匹配，也彰显了其多航线、多航司协同运作的成熟运营能力。

作为东莞对外开放的核心抓手，空港中心的高效运转离不开软硬件的双重赋能。今年以来，东莞港国际空运有限公司持续优化服务体系，多维度提升货物流转效能。例如与香港机管局共同推动货站前置公仓收货，进一步提升操作效率；协调海事、海关、边检等口岸部门提供便利化措施，实现货物和船舶快进快出；优化资源配置，协同货站、公仓、车队、码头及船舶环节无缝链接等。

目前，空港中心已获得27家航空公司认可，香港国泰货站、香港空运货站、亚洲空运中心三大货站悉数进驻，备案货代企业增至133家，形成了覆盖亚、欧、非、澳等多个大洲的航线网络布局。依托“东莞集货+空港启航”的独特模式，空港中心不仅让粤港澳大湾区制造企业在家门口就能享受便捷的国际空运服务，更通过资源整合与优势互补，显著增强了区域供应链的韧性和国际竞争力，被香港特区行政长官李家超在施政报告中誉为“大湾区合作的最成功典范项目”。

东莞港国际空运公司表示，将继续发挥空港中心平台枢纽作用，深度整合香港航空枢纽优势与东莞制造业基础优势，进一步加密中东、东南亚、中南美及欧美等重点区域的货运航线。按照规划，空港中心将于2027年完成升级投产，届时年处理货物能力将达100万吨，年贡献外贸货值预计达7000亿元。未来，空港中心将朝着“全球最先进、最智能的空港枢纽”目标迈进，持续以制度创新破解开放难题，为粤港澳大湾区企业“走出去”搭建更高效的物流桥梁，助力区域外贸高质量发展。