11月28日9时，东莞轨道交通1号线开通仪式在市民广场举行，标志着东莞轨道交通1号线正式开通运营。东莞1号线投入使用，极大满足了全市广大市民出行需求，让人们出行更加方便快捷。

当天上午，记者采访了为东莞1号线开通运营提供智慧化系统、供电支撑、建设施工等3位相关负责人，深入了解1号线开通运营背后默默奉献的建设者的故事。

科技助力地铁管理，打造科学的地铁运营

佳都科技是东莞1号线智慧城轨整体解决方案提供商，公司副总裁周解波告诉记者，东莞1号线的运营是一项复杂的工程，如何做好站点之间的联系，地铁准时发车到站都需要科技助力，打造科学的地铁运营。

“我们自主研发的综合监控软件平台，能够实时监控管理和评估全线各系统的运行状态，实现了全自动运行模式下的远程集中控制、智能能源调度、跨系统应急联动，以及设备运行趋势的智能预判等高级功能。”

据了解，佳都科技承建了东莞地铁1号线多项智能化核心系统，包括综合监控、通信、智慧运维系统等，全面保障东莞首条全自动驾驶线路的安全、智能与高效运行。为东莞地铁1号线打造了一个坚实的“数字底座”，面向未来的智慧交通，佳都科技将重点围绕“深度智能”与“全域协同”两个维度展开：

一是打造“轨道交通行业大模型”让系统从处理数据升级为“理解业务”，实现从故障预警到根因诊断的跨越，成为调度和服务的“超级大脑”。

二是打造自主可控的“交通鸿蒙”国产操作系统，解决设备互联互通的问题，构建一个统一、开放的智慧交通操作系统，为实现“湾区交通一张网”的协同调度，提供坚实的底层支撑。 

打造“双轴联动”新格局，做好各区域间的联通

东莞市轨道一号线建设发展有限公司副总经理叶森立向记者介绍道：“列车在设计上优化了列车的密闭性，减震系统的应用，大大减小了车厢内的噪音，让市民乘车舒适感提升。”

此次地铁1号线的开通，让城市发展迎来“双轴联动”格局。1号线与2号线纵横交汇，构筑起东莞地铁“黄金双轴”。城市核心商圈的辐射力沿轨道延伸，沿线镇街的商业活力被进一步激活，多元消费场景将不断涌现。

叶森立表示，1号线串联起水乡新城片区、中心城区、松山湖高新区、临深片区，促进全市人才流通和资源配置和产业融合，有利于拉动东莞经济高质量发展。同时，1号线不仅在市区联通了曲海站、中心广场站、市民中心站、东城南站等主要站点，而且还串联起东莞火车站、虎门高铁站、东莞西站以及广惠城际、穗深城际等主要交通枢纽，有利于打造“双轴联动”新格局，做好大湾区各区域间的联通，换乘非常方便。

建设可靠的地铁设施，守护乘客的乘车安全

城市轨道交通是一项复杂且精细的工作，每个设施设备都是至关重要的一环，而为了确保这些设备设施都能顺利安全地运转，保证在使用过程中不出故障，就离不开背后的工程师们的辛苦付出。

来自中国中铁二局东莞地铁1号线供电项目部的项目经理李长辉向记者讲述道：“我们的项目主要负责的是全线供电系统，包括新建3座主变电所、全线25座车站变电所，以及负责1号线全线的应急疏散通道的建设、施工、运营和维保。”

“我们不仅要保证铁路的运营安全，还要保证市民群众乘车的安全。”李长辉透露，此次1号线项目管理层50人，整个项目建设工人1000多人。不仅施工投入大，还面临着诸多困难与挑战。诸如：沿线10个镇街（园区）错综复杂的地下管线，全线协调难度大，特别是东莞西站线路重叠多、路况复杂，折返线施工难等诸多问题，经过全体员工努力攻坚、顽强拼搏，最终一一克服的。

从无到有，从“一条线”到“一张网”，地铁如同城市的年轮，记录着东莞的拔节生长、精彩绽放。今天，崭新的1号线正式启程，与千千万万市民一同奔赴更加美好的下一站。在这个欢庆的时刻，我们向每一位曾为东莞地铁建设挥洒汗水的建设者致敬，也共同期待东莞的明天，因轨道交通而更加通达、更加灿烂！