地铁“上新”，鸣笛启航！今天，东莞轨道交通1号线一期工程正式开通试运营，并与2号线在市民中心站实现“十”字换乘。这不仅是一条新线路的开通，更标志着东莞地铁正式从“单线运营”迈入了“网络化运营”的全新阶段。

作为一座GDP超万亿、人口超千万的“双万”城市，东莞的地铁建设，备受各界关注，饱含市民期待。双线运行、地铁成网，不只是东莞轨道交通建设的新突破，更是城市能级跃升、品质焕新的生动注脚，也必将为东莞的城市发展史添上浓墨重彩的一笔。

——市民出行迈入“双线换乘”时代。地铁1号线贯穿水乡片区、中心城区、松山湖高新区和临深区域，串联起10个镇街（园区），让“轨道上的美好生活”从图纸上的规划，变为每日可感的生活场景。1号线与2号线交会成网，再配合“地铁+公交+慢行”三网融合的立体出行体系，将极大便利市民跨区域、跨片区的通勤与生活，让大家告别拥堵、拥抱从容，真正畅享高效、舒适的地铁生活。

——城市发展迎来“双轴联动”格局。1号线与2号线纵横交会，构筑起东莞地铁“黄金双轴”。城市核心商圈的辐射力沿轨道延伸，沿线镇街的商业活力被进一步激活，多元消费场景将不断涌现。TOD综合开发模式的推进，将优化城市空间、提升功能品质，让地铁不仅承载交通，更驱动城市升级。而这“黄金双轴”，也将成为人才与技术流动的“高速通道”，助推各镇街协同创新、产业协作，让松山湖等创新高地释放更强赋能效应。

——融湾入圈开启“双轨加速”篇章。1号线与2号线均可换乘“湾区大号地铁”及穗深城际，实现与广州、深圳、佛山、惠州等周边城市的轨道连接。未来，1号线还将与广州、深圳地铁实现互联互通。2号线三期工程正加紧建设，也将对接深圳地铁。这两条交通大动脉，助力“轨道上的大湾区”跑出“加速度”，推动东莞深度融入“大湾区1小时生活圈”，也让东莞作为大湾区重要节点城市的吸引力与辐射力不断增强，更多人才、更多游客，正沿着轨道“进莞来”。

从无到有，从“一条线”到“一张网”，地铁如同城市的年轮，记录着东莞的拔节生长、精彩绽放。今天，崭新的1号线正式启程，与千千万万市民一同奔赴更加美好的下一站。在这个欢庆的时刻，我们向每一位曾为东莞地铁建设挥洒汗水的建设者致敬，也共同期待东莞的明天，因轨道交通而更加通达、更加灿烂！