11月21日，东莞市发展和改革局正式发布《关于征集东莞市低空起降基础设施建设需求的公告》（以下简称“公告”），广泛征集社会各界对于低空起降基础设施的建设需求，标志着东莞市在系统规划与推进低空经济基础设施建设方面迈出关键一步。

聚焦七大方向，构建全面基础设施网络

此次征集活动旨在科学规划、合理布局全市低空起降基础设施，重点围绕以下七大方向：

一是政务飞行起降点，支撑城市管理、安防巡查、水务监测、电力巡检、道路巡检、生态治理、海洋巡检、林业巡检等公共服务需求的起降点，按需灵活布设，形式一般包括机巢、起降坪等。

二是应急救援起降点，支撑森林防火、抢险救灾、医疗急救、医疗转运等业务的起降点，结合城市应急避难场所、高速服务区、主要林区、三级医院等布局，一般需要平整、开阔独立空间。

三是物流运输起降设施，分为以下两类：一个是低空货运枢纽，支撑同城或城际、跨境物流集散和运输功能的起降设施，具有货场、仓储、分拨、多式联运等设施，提供快速充电、应急检修等综合性服务保障能力，一般独立占地或与地面大型物流枢纽合设；另一个是物流运输起降点，支撑低空运输货物末端到发功能的起降点，具有装卸货、无人机起降的设施空间，一般作为配套设施附设于场站、园区物流配送站等建筑物。

四是消费类即时配送起降点，支撑商圈-末端办公区、景区、公园、商办区即时配送需求的起降点，商圈侧起降点一般布设于商场楼顶的平整空间，消费侧起降点一般布设在地面配送不易达的公园、景区以及居住小区、写字楼等，形式包括起降柜等。

五是空中交通起降设施，分为以下两种：一种是低空客运枢纽，支撑高频载人eVTOL交通活动的起降设施，具有高效衔接其他城市交通出行方式的能力，提供过夜停放、充换电、维修保养、运营指挥调度等保障能力，一般临近城市客运枢纽、城市功能中心区域布设，并尽量与综合交通场站合设；另一种是空中交通起降点，支撑一般低空载人交通活动的起降点，提供充换电等维持自身日常运行所需的基础保障能力，一般结合建筑物楼顶、园区空地等闲置空间设置。

六是空中游览起降点，支撑多样化空中文旅观光体验活动的起降点，提供充换电等维持自身日常运行所需的基础保障能力，结合景区或是贴近城市地标、自然景观区域等布设，一般需要平整、开阔独立空间。

七是低空航空器测试场，具有对多种类型低空飞行器（包括但不限于无人机、eVTOL等）及其平台、任务载荷、相关配套系统的性能指标进行验证和应用效果进行评估的能力，并可提供技术验证、场景模拟、性能检校、教育培训、应用推广等服务的综合性测试场所。

广泛动员社会力量，公开征集建设需求

本次征集活动时间跨度较长，自公告发布之日起至2025年12月10日截止。申报主体广泛，重点面向低空领域的企业主体、行业机构组织、社会团体、高校院所等。有意向的单位需在规定期限内，下载并填写《东莞市低空起降基础设施建设需求调研问卷》，发送至指定邮箱（yzruuu@163.com）。

市发展改革局在公告中要求，报送的需求应符合征集方向且具备一定的可行性。后续，东莞市低空经济工作专班将会同市有关部门和单位，对征集到的需求进行遴选，形成需求清单。成功入选的需求将被纳入东莞市低空起降基础设施规划进行统筹考虑。

此次面向全社会公开征集基础设施需求，体现了东莞在发展低空经济过程中坚持规划先行、市场导向、开放协作的理念。通过系统布局和建设覆盖广泛、功能完备的低空起降基础设施网络，东莞旨在为低空运营服务、技术应用和产业集聚创造优越条件，推动低空经济加速走向规模化、商业化运营，为城市经济高质量发展注入新动能。

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点击以下链接，下载《东莞市低空起降基础设施建设需求调查问卷》http://dgdp.dg.gov.cn/attachment/0/373/373705/4462330.docx