10月24日至26日，第三届先进无人飞行系统国际会议（ICAUAS 2025）在东莞松山湖成功召开。大会由香港城市大学（东莞）主办，华中科技大学、西安交通大学、清华大学协办，以“先进无人飞行系统”为主题，汇聚了来自加拿大、韩国、新加坡、中国香港等地的专家学者、行业代表及政府部门负责人，围绕技术突破、产业落地与协同创新展开深入探讨，为粤港澳大湾区低空经济发展注入新动能。

会议设1个主会场和4个分会场，采用“线下+线上”融合模式，共举办5场主旨报告、22场邀请报告及52场分会报告，并设立企业展区，集中展示38项涵盖整机、关键部件与专项装置的创新成果。

开幕盛况：多方聚力，共启行业盛会

10月25日上午，大会正式开幕。大会主席、香港城市大学（东莞）副校长刘子顺讲席教授在致辞中指出，在粤港澳大湾区加快建设现代产业体系的背景下，绿色、融合的无人飞行系统正成为推动实体经济规模化、智能化发展的核心引擎。会议议题与学校在“人工智能+”领域的布局高度契合，有望共同绘制无人飞行系统技术与产业发展的新图景。

东莞市科学技术局成果转化与区域创新科戴卫星科长介绍了东莞在人工智能与低空经济方面的产业优势，强调东莞正围绕基础设施建设、场景推广与产业链完善等方面构建现代化产业体系。他希望与会嘉宾借此机会深入了解东莞的创新环境，共谋合作机遇。

香港城市大学（东莞）协理副校长李远博士表示，学校秉持“教研合一、两校一质、创新无限”的办学理念，致力于跨学科合作与人才培养，特别是在无人机系统领域持续深耕。她相信本次会议将促进知识交流与伙伴关系，为科学、工业与社会带来积极影响。

主旨报告：产教融合，推动技术落地

开幕式后，五位来自高校与企业的专家作主旨报告，内容覆盖从太空到低空的无人系统技术前沿，聚焦从基础研究到产业应用的关键路径，体现了“产教融合”的协同思路。

加拿大约克大学朱正宏教授探讨了微型航天器集群控制技术在太空碎片清理中的应用，为无人系统智能化提供启示；浙江大学郑耀教授系统阐述了航空器设计与低空经济场景的融合路径；河北工业大学宗宁教授聚焦无人机安全，提出动态捕获与硬毁伤技术，支撑低空安防能力建设；华中科技大学李仁府教授梳理了垂直起降技术的发展现状与产业化挑战；北京博鹰通航科技有限公司董事长王飞结合物流、救援等案例，展示了无人机从实验室走向市场的成功实践，凸显产学研协同的实效。

邀请报告：跨界碰撞，激发创新思路

在特邀报告环节，学者们围绕先进无人飞行系统的核心方向展开分享，内容涵盖低空运载器的仿生技术、异构飞行集群的协同控制、多维数学模型构建，以及复杂环境下的数据监测与安全响应等。多维度、跨领域的交流不仅厘清了行业关键技术难题，也催生了“校企联合验证”“大科学装置共享”等合作思路，为技术迭代与产业落地提供多元方向。

分会场报告：聚焦前沿，储备创新力量

10月25日下午，各分会场围绕八大细分领域展开研讨，包括低空运载器气动与噪声、智能协同、任务规划、绿色设计、关键材料、结构动力学、环境试验与智能感知等。众多青年学者与企业技术骨干积极参与，展示了一批处于起步阶段但具有潜力的前沿探索，为行业持续发展储备了关键力量，推动低空经济向智能化、绿色化与安全化迈进。

企业展区：搭建平台，促进产研对接

会议设立的企业展区汇聚七家行业企业，展示涵盖飞控系统、轻量化部件、环境传感器、任务规划软件，以及应急、安防、物流、巡检等场景的定制无人机整机。展品既包括成熟商用产品，也包括三光识别、反无人机系统等前沿原型，为参会者提供了了解技术落地的窗口，有效搭建起科研与产业之间的对接桥梁，推动成果转化与产学研融合。

10月25日晚，大会在颁奖仪式后顺利闭幕，对优秀企业与论文进行了表彰。会后还组织了专题交流，围绕“科教产融合助推东莞无人机产业发展”“低空安全协同”等议题深入研讨，进一步凝聚共识，为后续合作奠定基础。

本次大会促进了学术与产业的深度融合，为粤港澳大湾区及全球无人飞行系统发展注入新活力。组委会表示，将依托港城大（东莞）的学科资源与东莞的产业基础，推动会议成果落地，助力低空经济、新能源与航空航天成为区域高质量发展新增长极。