10月10日，在东莞海事部门的全程保障下，广深高速公路穗莞段改扩建TJ3标川槎大桥吊装作业顺利实施，标志着工程进入梁板架设阶段，为后续建设按下“加速键”。

据了解，梁板架设作为承上启下的核心工序，被誉为桥梁的“脊梁”安装，工程难度大，作业时间紧迫，而且需要梁板架设占用川槎大桥现有桥梁通航孔水域。

为做好重点涉水工程通航安全服务保障工作，东莞海事部门主动作为。在作业前，东莞海事局发布航行通告，并利用甚高频每半小时播发1次交通管制信息，划定2条电子警戒线，对过往船舶开展“点对点”安全提醒，引导船舶绕航东江北干流或选择指定的锚泊水域等候，防止误入施工水域。

在施工水域现场，东莞麻涌海事处和东莞中堂海事处全力投入现场管控。按照协作部署，海巡船艇精准进驻下游警戒线与下游封控线之间水域，开展不间断巡航管控。执法人员紧盯水面动态，对区域内停泊船舶逐一进行安全提醒，确保每一艘船都知晓管制要求，一旦发现无关船舶靠近管制水域，立即上前拦截引导，坚决守住安全底线。

晚上8时，吊装作业完成后，东莞海事部门迅速切换至“疏导模式”，以“安全、有序、高效、便捷”为原则，现场指挥上下游停泊船舶开航，督促船舶保持安全距离，严禁桥区水域追越、并行，确保船舶有序、安全通过作业水域。执法人员紧盯船舶通行动态，守护候泊船舶安全驶离，用严谨细致的工作为此次保障任务画上圆满句号。