9月19日，东莞港首批原木期货指定车板交割业务在东莞港一期码头顺利完成，交割标的为新西兰进口辐射松。这是东莞港首次开展原木期货交割业务，标志着在大宗商品“期现结合”领域实现了新突破，也为华南地区期货交割体系建设注入了新动能。

2024年11月14日，大连商品交易所正式公布《原木指定交割仓库和指定车板交割场所名录》，东莞港一期码头获批成为华南地区首个原木期货指定车板交割场所。为确保正式交割顺利落地，东莞港一期码头于2025年5月29日组织了全流程模拟交割演练，覆盖货物筛选、抽查检验、人工+智能检尺、仓单生成及货权转移等关键环节，为本次正式交割奠定了扎实的操作基础。

记者在交割现场看到，新西兰进口辐射松按标准分区堆放。东莞港一期码头联合交易所、质检机构、交割客户等，高效完成检验、装车、仓单注册及交割结算等全流程操作。所有交割资料均按规范归档，实现了“零差错、零延误”，为后续开展同类型业务积累了标准化经验。

此次交割业务的成功开展，为木材行业构建了高效的价格形成机制与风险管理工具，也有助于木材企业平抑价格波动、稳定生产经营。同时，也进一步推动了期货市场与现货资源深度融合，促进木材加工贸易产业提质升级。东莞港务集团表示，将以此次原木期货指定车板交割业务为新起点，持续拓展大宗商品交割服务功能，努力建设成为区域性期货交割枢纽，为实体经济高质量发展注入强劲动能。