为进一步规范货运车辆停放秩序，缓解货车“停车乱、停车难”等问题，桥头交通管理部门通过现场调研选址，选取了4处停车区域作为中重型货运车辆临时停车区，解决货车“无处可停”的问题。

货车体积庞大，随意停放在路边、弯道或交叉路口，极易遮挡视线，导致追尾、剐蹭、侧翻等交通事故。尤其是在夜间或恶劣天气下，违停货车成为“隐形杀手”，威胁其他车辆和行人的安全。

货车占用机动车道、非机动车道甚至人行道停车，使原本畅通的道路变得狭窄，早晚高峰拥堵加剧，影响市民正常出行。部分货车长时间停放，甚至成为“僵尸车”，进一步恶化交通状况。 

货车乱停乱放不仅影响城市美观，部分车辆还存在油污泄漏、垃圾堆放、噪音扰民等问题。一些司机在停车区域随地大小便、乱扔垃圾，导致周边环境脏乱差，居民投诉不断。

交警、城管等部门需投入大量人力、物力整治违停，但往往“整治—反弹—再整治”，陷入恶性循环。部分司机与执法人员“打游击”，甚至暴力抗法，增加社会治理难度。

由于正规货车停车场稀缺，许多司机被迫违停，面临罚款、扣分、货物被盗等风险。夜间休息时，司机担心车辆安全，睡眠质量差，长期疲劳驾驶，进一步增加事故风险。