8月9日，东莞轨道交通建设迎来重大突破！随着盾构机刀盘破壁而出，东莞地铁2号线三期工程虎门金捷路站至光明路站区间（以下简称“金~光盾构区间”）右线盾构顺利贯通。此次贯通标志着2号线三期工程已实现5个盾构区间双线贯通，为全线竣工和开通运营奠定了坚实基础，也为东莞市民的便捷出行再添新期待。

金~光盾构区间右线隧道全长约1536米，自虎门金捷路站始发，沿连升路向虎门光明路站掘进。该区间地质条件复杂，施工难度极高：不仅需下穿高速公路、广济河段及雨水箱涵，还需侧穿高压线塔桩基、民房及莞佛高速太平大桥引桥桩基群。面对多重挑战，东莞市轨道交通有限公司（以下简称“市轨道公司”）充分发挥统筹协调作用，与各参建单位紧密协作，通过强化技术管控、优化施工参数，严格落实同步注浆和地面监测，最终实现了盾构机的安全精准贯通，展现了东莞轨道交通建设的卓越技术实力。

东莞地铁2号线三期工程是全市重点民生工程，也是推动东莞深度融入粤港澳大湾区建设的重要交通支撑。自开工以来，市轨道公司秉持“高标准、严要求”的理念，通过高效协作机制和全过程技术管控，确保了工程优质高效推进。此次金~光区间右线的贯通，不仅为后续施工积累了宝贵经验，也为全线如期通车提供了有力保障。

接下来，市轨道公司将继续与各参建单位通力合作，优化资源配置，强化质量与风险管控，以攻坚克难的精神推进剩余工程。值得关注的是，东莞地铁2号线三期工程建成后，将进一步完善东莞城市轨道交通网络，大幅提升市民出行效率。未来，该线路还将与深圳轨道交通网络实现衔接，进一步推动深莞一体化发展，助力粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设，为区域经济协同发展注入新动能。