新建金马大桥钢梁顺利架设、新建莲塘服务区动工……广肇高速改扩建项目迎来新进展！一起关注。

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新建金马大桥主塔首轮钢梁完成架设

日前，随着重达210吨的钢梁被精准吊装到指定位置，新建金马大桥主塔首轮钢梁完成架设，为下横梁浇筑奠定基础。

新建金马大桥是广肇高速改扩建项目的控制性工程之一，全长1936.6米，横跨西江，连接佛山市三水区与肇庆市高要区，采用分离增建，相当于在西江上再“复制”一座新金马大桥，同样采用独塔双索面组合梁斜拉桥与连续组合梁的协作体系。

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新建莲塘服务区首桩开工

同日，广肇高速改扩建项目新建莲塘服务区首根房建桩基开始动工，正式进入主体工程施工阶段。

新建莲塘服务区位于肇庆市高要区，由蚬岗服务区移位新建，总占地面积为203亩，约有19个标准足球场大小，建筑面积超18400平方米（不含加油站），服务区两侧设计超过600个停车位。新建莲塘服务区北区紧邻地方规划的G324肇庆市高要区过境公路，结合地方规划用地情况，提前设计，将实现国道过境车辆和人员可进入服务区，共享服务区资源。

△新建莲塘服务区效果图（鸟瞰图）

新建莲塘服务区预计2027年完成建设并投入使用，届时将关闭现运营的蚬岗服务区，以旧换新。

广肇高速改扩建项目是广东省“十四五”规划重大交通基础设施的重点建设项目之一，起自广州西二环高速公路横江枢纽互通，经佛山市、肇庆市，止于肇庆市马安互通，顺接广云高速公路，全长51.1公里，由现状双向四车道和双向六车道扩建为双向八车道，预计2027年建成通车。