清花高速白坭河特大桥主桥全幅合龙。

6月10日凌晨3时，随着最后一方混凝土浇灌完成，清花高速白坭河特大桥左幅刚构连续梁顺利完成合龙。至此，这座全长210米的主桥全幅合龙，标志着清花高速花都段的关键控制性工程——白坭河特大桥挂篮悬浇施工宣告全部完成，为项目建成通车按下“加速键”。

白坭河特大桥位于广州市花都区赤坭镇，全长2166.4米，为跨越白坭河而设。主桥结构采用（55+100+55）米刚构连续梁，上部结构为单箱双室变截面预应力混凝土直腹板箱梁，主梁根部高度6.12米，跨中梁高2.62米；箱梁顶板宽20.25米，底板宽12.25米，翼缘悬臂长度4米。两个刚构主墩为矩形板式墩。桥梁结构设计复杂、技术水平高、施工难度大、安全风险高，是清花高速花都段的核心控制性工程。

面对高温多雨、航道环保、高空临水作业安全防护要求严等挑战，项目团队采用旋挖钻结合钢护筒护壁法、锁扣钢板桩围堰法和菱形挂篮悬浇法进行主墩桩基、承台和悬臂施工，精准克服复杂地质与高空作业难题。

目前，清花高速项目已进入冲刺阶段。全线路基桥涵已完成95%，路面、机电及交安工程全面进场。