■2025年，厚街全年计划新增停车位6000个以上。图为大明塘停车楼 

要重金建设立体停车楼，也要全面推广共享车位模式！2025年，厚街全年计划新增停车位6000个以上，推动既有停车场开放共享停车位2000个以上，为市民创造更加便捷、有序的出行环境。

建立体停车楼

向空间要车位，破解停车难题

在可用土地资源越来越少的背景下，现在难以有合适的场地建设大型地面停车场，因此厚街镇2025年将重点推动立体停车楼的建设，通过智能化、集约化的设计，大幅提升空间利用率。厚街交通运输分局副局长李振华表示：“立体停车楼是破解城市‘停车难’的有效途径，我们计划在条件成熟的社区推动停车楼建设，每座停车楼可提供上百个停车位，目标在年内推动2座停车楼开工建设。”

2024年，大明塘停车楼、宝屯社区陈屋小组停车和仓库建筑楼等项目的顺利完工，不仅新增了大量停车位，还为2025年的立体停车楼建设提供了宝贵经验。对于立体停车楼的建设，市民们普遍表示期待。居民陈先生说：“我听说我们社区正在推动建设立体停车楼，现在社区内车满为患，找车位都是个大问题，最好能尽快建好，让大家方便停车。”

挖掘共享车位

盘活闲置资源，实现互利共赢

除了新建停车楼，厚街镇还在积极探索更多的车位挖掘及共享模式。通过政府引导、市场运作的方式，鼓励社区、单位及商户将空闲地块及停车场共享出来。李振华介绍：“截至今年5月24日，陈屋社区广场路1号停车场、珊美旧庄三角地停车场等10个停车场已完工，提供停车位722个；涌口清泉路27号停车场、溪头竹园停车场等11个停车场项目正在施工，预计可提供停车位868个。”

其中，已建成的陈屋社区广场路1号项目占地面积4200平方米，可为周边居民提供120个停车位，有效缓解了周边区域的停车压力。

违停执法体系重构

从“九龙治水”到“握指成拳”

以往，社区停车管理经常陷入“九龙治水”的困境；如今，厚街镇组建5支联合执法队，并将属地强村公司员工纳入“执法+管理”体系。“以前我们只能劝导，现在可以协助执法。”宝屯社区强村公司负责人向笔者展示停车秩序改善后的街道面貌，万景路停车乱象明显好转。

3月4日，60名社区停车管理员集体培训，学习使用“智网厚街”违停治理系统，这套系统具备违停录入、数据分析等功能。溪头社区网格员王芳举例说：“上周系统反馈某车辆经常违停，交警约谈车主后，这辆车再也没有违停了。”

立体停车楼拔地而起、共享车位遍地开花……厚街车位增量显而易见！然而，“按位停车，停车付费”的文明意识仍需增强，让我们携手共进，自觉遵守停车规范，为城市交通的顺畅与和谐贡献一份力量。

热点问答

问：厚街镇为何将立体停车楼和共享车位作为2025年交通秩序治理的重点？

厚街交通运输分局副局长李振华：“立体停车楼能够充分利用空间资源，提供大量停车位；而共享车位则能盘活既有停车场的存量资源，提高车位利用率。这两种措施相结合，既能有效解决‘停车难’问题，又能提升市民的出行体验。同时，这也是我们推动城市精细化管理的重要举措。”

问：在推进过程中，厚街镇将如何克服可能遇到的困难和挑战？

李振华：“在推进过程中，我们确实会遇到一些困难和挑战，比如用地审批、资金筹措、市民接受度等问题。对此，我们充分利用‘百千万工程’自然资源要素保障政策，为社区停车设施建设项目解决用地问题；同时，积极引入社会资本参与项目建设运营；此外，我们还将加强宣传引导工作，提高市民对立体停车楼和共享车位模式的认知度和接受度。相信通过这些措施的实施，我们能够克服各种困难和挑战，确保项目的顺利推进。”