全球首艘!
珠海又一“大国重器”成功下水。
5月27日上午,由珠海市海洋发展集团投资2.6亿元建造的“湾区伶仃”号养殖工船在江门正式下水。
这艘巨型“养殖航母”是世界首例、中国首艘符合船级社规范设计的可自航移动养殖平台,总长155.8米,最大养殖吃水20米,拥有8万立方米养殖水体,融合智能养殖、节能环保、渔旅融合等功能,预计今年8月交付运营,未来将在珠海万山群岛海域打造“蓝色粮仓”。“湾区伶仃”号成功下水 ,标志着我国深远海养殖迈向“科技牧海”新纪元,将为珠海建设区域性海洋中心城市注入强劲动能。
作为珠海投资建造的
全球首艘水体自然交换型
深远海养殖工船,
“湾区伶仃”号有哪些独到之处?
珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙介绍,它设有12个独立养殖舱,年产能可达3000至5000吨,相当于陆地5000亩鱼塘的产量。同时,创新性地采用全球首个船型首尾与柱稳式框架钢结构船身融合构型、水体自然交换技术,在降低能耗的同时,更能提升渔获品质。

这艘“养殖航母”具备2000海里的超强续航能力,可自主航行至南海最佳养殖区域,并搭载DP定位系统,确保航行与锚泊精准高效。即使在12级台风条件下,它仍能安全自航,主动躲避自然灾害,实现智能化“海上游牧”。

苏庆龙介绍,“湾区伶仃”号预计今年8月在珠海万山海域投产,未来将专注于养殖金鲳鱼、章红鱼、红瓜子斑鱼等高品质海产。下水后,它将在距离海岸线40多海里、水深40多米的无污染海域开展养殖,并通过智能机器人定期对附着在养殖网上的杂物进行清理。这艘智能养殖工船实现了全流程远程管控,陆地监控中心可通过实时视频和数据监测船舶状态、鱼群生长及水质环境。操作人员能一键远程投喂,并运用AI和大数据分析技术精准调控喂养方案,大幅提升养殖效率。

“湾区伶仃”号同时具备垂钓、研学旅游等多种配套功能,最大登船人数199人,可联动海岛旅游,创新打造“渔业+文旅”融合发展新模式,同步推出海洋科普研学、生态垂钓体验等服务,构建“养鱼、观海、富民”的立体产业链,进一步推动海洋经济多元化发展。

珠海通过“科技牧海”,
持续推动养殖平台向深远海拓展,
进一步缓解近海生态压力,
为我国海洋经济高质量发展
提供可复制的“珠海方案”,
不断书写
向海而兴、向海图强新篇章。
文/珠海发布 张伟宁
图/珠海发布 梁冠贤