3月26日，中建二局承建的东莞市城市轨道交通2号线三期工程2334标项目港澳码头-交椅湾西站右线正式洞通。

据悉，东莞项目港澳码头站至交椅湾西站区间位于填海区。填海区地基松弱，岩层风化不均，项目面临复杂地质挑战。针对泥水平衡盾构机滞排风险，技术团队创新升级装备，对单螺旋土压盾构实施双螺旋改造——加固筒体与螺杆、研发关节轴连接装置及智能控制系统，最终将出渣效率提升40%，地面沉降风险降低60%，较传统方案节约2000万元配套费用，进一步缩短项目施工工期，实现了进度效益“双丰收”。

为赶工期，项目组通过超前工序分解，优化流水段划分，四个班组交叉作业抢回工期，仅用25天完成盾构安装调试，较常规缩短30%。

据悉，该工程建成后将实现虎门镇中心区与东莞市区、滨海湾新区的轨道连接，增强虎门与市区、滨海湾新区的联系，并与规划3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线、深江铁路、中南虎城际铁路等轨道交通线路的换乘接驳，进一步完善东莞市城市轨道交通线网结构，有力推动东莞深度融入粤港澳大湾区。