近日，连接广州、东莞、深圳及中国香港的交通大动脉——京港澳高速广州火村至东莞长安段及广佛高速广州黄村至火村段改扩建工程迎来重大进展。东莞麻涌、望牛墩及道滘三处互通立交的商业桥中缝横向联系构件先后完成拆除，标志着项目关键线路取得阶段性突破，为第一季度“开门红”奠定基础。

据了解，该路段原有商业桥设计为“桥上行车、桥下商场”，但因安全因素从未启用。此次改扩建需拆除6座商业桥，采用三阶段施工：第一阶段拆除中缝结构并新建中缝桥，导改车流至右幅；第二阶段重建左幅桥梁，再次导改车流；第三阶段拆除右幅旧桥，最终实现双向十车道通行。这一创新方案既保障施工期交通不断流，又彻底解决历史遗留问题。

商业桥拆除涉及多次交通导改和高空作业，安全风险极高。项目团队采用GOSLAM三维激光扫描技术精准建模，结合BIM模拟施工流程，提前预判风险点，并通过实时监测旧桥变形数据，实现风险预警和应急联动。

此外，针对项目固废再生材料体量大、类型多等情况，项目依托路面标打造混凝土构件循环利用中心，实现材料再生、资源再利用。

据了解，旧桥拆除产生的混凝土等废弃物被集中运送至循环利用中心经破碎-筛分-检测后，可作为填料或原材料应用到级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层新泽西护栏、小型预制构件等，在保障砂石料供应的同时，实现环保与经济效益双赢。

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京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目

项目横跨广州市天河区至东莞市长安镇，路线全长约71.1公里。作为联系广州、东莞、深圳、香港的重要通道，项目是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路主骨架中“第七纵”的重要一段，也是国内最繁忙的高速公路之一，被称为粤港澳大湾区内的“黄金走廊”。

项目建成后，将进一步加强粤港澳大湾区交通基础设施互联互通，缓解京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段拥堵状况，提升高速公路网络服务水平，促进沿线区域经济社会发展。

目前，项目正在紧锣密鼓地开展大临设施建设、软基处理、桥梁等自有用地及先行用地范围内实体工程施工。