预计年内建成通车！广东史上最长高铁，串联7城，最新动态→

东莞日报
2025-03-11 17:00:31

距离通车又近一步

近日，广湛高铁新安隧道顺利贯通

至此，广湛高铁全线50座隧道

已全部贯通

项目建设取得突破性的进展

这条广东史上最长高铁

计划年内建成通车

通车后，将大幅缩短

东莞到粤西地区的时空距离

广州中心城区⇌湛江中心城区

可实现90分钟互达

那从东莞到湛江

最快两个多小时就能到了

新安隧道位于肇庆市高要区蛟塘镇和佛山市高明区更合镇境内，为单洞双线隧道，全长1932米，隧道最大埋深约98米。新安隧道地层为变质砂岩及花岗岩结构，其中全风化花岗岩遇水易软化、崩解，还有6处浅埋段，埋深范围均在11米以下，是广湛高铁项目风险较大工点之一。

记者还从云浮市交通运输部门获悉，跨越云浮市新兴县与阳春市，全长30.68公里的广湛高铁四标段，目前正全力推进各项施工任务。截至目前，该项目的主体工程已全部完工。

据了解，广湛高铁四标段的铺轨工作进展迅速，最高日铺轨量可达6公里，按照当前的铺轨速度，轨道铺设预计将在3月中旬到达云浮市，并于7月上旬实现云浮段全线贯通。

广湛高铁

广湛高铁自广州交通枢纽广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名，最终引入湛江北站（含）， 线路全长约400公里 ，设计速度350公里/小时。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时也是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。

距离通车越来越近

期待！

来源 | 广东交通、湛江日报