深圳地铁7号线二期于近日正式通过竣工验收，离年底线路正式开通更进一步。这条全长2.2公里的地铁新线，未来将服务市民教育、医疗需求，进一步拓展地铁城市服务功能，促进西丽片区与深圳市域的协同发展。

7号线二期设有两站，分别为北大站和深大丽湖站。北大站坐落在丽水路与春园路交叉口东侧，邻近北京大学深圳研究生院，是连接深港合作区与西丽湖国际科教城的关键交通节点，将为北京大学研究生院、清华大学研究生院、南方科技大学等高校的师生出行带来便利。深大丽湖站位于柳荫路与幽兰路交会处，沿柳荫路东西向布置，紧邻深圳大学总医院，与医院规划的二期工程无缝接驳，满足市民就医出行的需求。

记者现场探营看到，7号线二期设计注入了“阳光+”理念，将文化、艺术与自然生态融入地下空间。北大站以“温雅学塾”为主题，传递“思想自由，兼容并包”的学术精神，展现出浓厚的人文气质与文化辨识度；深大丽湖站则以“沙河绿廊”为设计灵感，源于周边大沙河的生态环境，车站采用无柱-单柱的楔形结构结合自然光影，打造地上与地下视觉相连的空间。

值得一提的是，7号线二期在建设和管理中，采用大量创新技术与现代化管理模式，打造“智慧地铁”。该线路是深圳地铁首次采用BIM（建筑信息模型）正向设计的试点线路，通过基于BIM模型形成的三维图，极大地发挥了BIM可视化的优势，提高了设计和施工质量，缩短了工期；同时，该工程率先试点国内车站群组化、少人值守管理模式，通过车站设备功能提升等，实现“控员”“降本”“增效”的运营管理模式。