“你堆我也堆！”
楼道和疏散楼梯被当成自家“后院”，包装盒、儿童玩具车往疏散通道里搁……连日来，在禅城区祖庙街道绿城公馆小区，物业管理人员段晶晶在小区消防管理工作中犯了难。小区交楼不到10年，楼道防火门损坏，畅通的疏散通道俨然成了杂物间，一旦清理，部分居民更是来到物业中心“拍桌子”以示不满……
随着生活节奏加快，人们越来越看重生活中的“便利”，为图方便占用、堵塞通道的现象十分普遍。于是小区、商场消防车道成为“免费”停车场，地铁站进出口也上演一场又一场“车辆围城”……身边原本畅通的通道，正在慢慢“消失”。
对此，记者尝试透过一个个具体案例，了解“消失的通道”背后的成因之痛。
淡薄的意识：“大家都这样放，我有什么问题吗？”
“对面那家也这样放的，你怎么不让他们拿进去？”对于物业的上门劝说，家住祖庙街道绿城公馆6栋的陈婆婆（化名），至今仍相当不解。原来，陈婆婆所在的6栋，几乎家家都有小孩，小朋友的玩具车比较占位置，很多住户选择放在楼道，日积月累，楼道杂物越来越多。
对此，物业管理人员可谓有苦难言，“我们至少每个季度清理一遍，但不多久还是会重新堆成这样。”小区物业综合主管段晶晶说，公区通道堆放杂物会存在消防安全隐患，物业工作人员巡查时，看到有在楼道堆放杂物的行为，会上门劝说，如果居民业主无法清理的，物业会定期帮助清理。
对此，陈婆婆并不认同。她认为，小朋友玩具车放在通道靠墙放置，只要不挡住行人通行就没问题。面对陈婆婆的执着，物业管理人员只能一遍遍上门劝说，向她普及消防知识。
真的没问题吗？《消防法》第二十八条明确规定：任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。如违反本规定，经责令改正拒不改正，强制执行，所需费用由违法行为人承担，个人存在占用、堵塞、封闭安全出口违法行为的，处警告或者五百元以下罚款。
缺失的指引：“哪都不能停，到底哪里停？”
陈婆婆的情况，一定程度上反映市民的从众心理，一旦身边出现有利自己的行为，那么他们也会照葫芦画瓢，从而获得便利。淡薄的法律意识，由此也可见一斑。
而纵观其他公共场所，这样的行为更是屡见不鲜。看到有人不按规定停车，为了图方便，即使知道这样不对，但还是会有人去效仿。然而，如果违规行为在最初之时，就能得到管理单位及时有效地遏止或规避，那后期造成的影响或许会有所不同。
在佛山天虹购物中心西侧，有一条6米宽的消防车通道。虽然通道有数个大石墩拦在路口，但是通道中却仍旧停满了电动自行车和共享单车。
“每次来都能看见这里停了很多车，外围不都可以停车吗？”二孩妈妈阿珍（化名）常在接小孩放学后，顺路去商场购物，将她的电动自行车停在西侧通道。她说，如果那个区域不能停，一般都会有商场保安指引，但这里并没有人说不能停。
上午时分，外卖小哥阿辉（化名）正和几名同事在通道休息，他的电动自行车也停在了西侧消防通道上。他表示，保安要求他们只能走员工通道，只有商场西侧的一条员工通道开门，他们也就只能从这进入商场取餐，车自然就停在通道，“如果这里也不让停，那我们的电动自行车又该停去哪里？”阿辉满脸疑惑。
针对阿珍和阿辉等人的困惑，天虹物业内场负责人李俊表示，商场只负责场内的物业管理，外围通道只能监管，目前外围管理是由另一家物业公司负责。公司如果看到了乱停乱放的行为，会加以劝导，也在西侧通道的墙上贴着“此处禁停”的标识牌。
然而，标识真的足够和清晰吗？在西侧通道墙面上，记者看到了仅有的一个小型标识牌，写有“电动车、单车请存放在指定区域，此处禁停”的字样。那此处禁停，何处又是指定区域？记者尝试围绕天虹购物中心广场周边查看，发现广场外围都停满电动自行车，但并无“外卖员电动自行车停放处”的标识牌或指定停放区等相关标识。
善意的缺位？“太多太难管，干脆‘人性化’处理”
这样被堵塞、占用的还有商场门口的地铁湾华站A口的进出口通道。15日傍晚6时，“车辆围城”的盛况如约而至。数百辆共享单车绕着地铁站口周边停放，原本划定的78个电动自行车停车位早已停满。但在地铁口、围栏外，记者粗算约有几百辆电动自行车在商场门口杂乱停放，地铁站入口处仅留出不到1米的通道。
“晚上这里都停满了，也没有看见有人员引导或者清理。”市民潘女士每天上班采用电动自行车+地铁的出行方式，上班前会将电动自行车停放在地铁站外围的电动车停车位上，但下班后往往就要穿过“茫茫车海”，才能找到自己的电动自行车。为此，她希望能有人进行管理，引导市民规范停车。
对于这样的困局，佛山地铁运营公司相关工作人员表示，他们在面对车站外通道被占用时，因为缺乏直接的执法手段，也只能采取劝导或引导措施，部分违规者不听劝导，他们也很难管理。记者随后在晚高峰时段的5点半至7点半期间，在湾华地铁站口蹲点，发现地铁站口的车辆越来越多，期间并未见到任何相关部门派人清理或引导。
随后，记者又来到天虹商场，负责外围管理的岭海物业公司消防控制室值班班长李继良则表示，自从国庆节开始，商场的人流量暴增，地铁口外围投放的共享单车也越来越多，“从原来的一两百辆增加到现在的好几百辆”。商场顾客和乘地铁的群众只能把电动自行车往周边停，原本规划的区域很快就停满了，还在外围停了七八排，管理起来也是难事。“商场为了促消费，要求我们物业‘人性化’管理，我们也就没有管得那么严。”李继良对此也显得无奈。岭海物业公司相关负责人随后表示，接下来他们会加强管理，确保消防车通道畅通，同时让商场门口车辆有序停放。
