面对东莞经济社会的快速发展和市民多样化的出行需求，东莞交投集团如何打造更智慧、高效、安全、便捷的综合交通服务体系？9月21日上午，东莞交投集团党委书记、董事长刘波率队做客《阳光热线》节目，就集团所负责的交通领域内的各项内容与广大听众网友实时互动，并逐一回应群众关切问题。

深化品质交通建设，持续为市民提供“多快好省”出行体验

“多”：交通服务多元化

今年是东莞交投集团扎根莞邑、深耕交通的第四十个年头。经过40年的发展，如今，交投集团在高速公路、公交巴士、水路客运、城市“一卡通”、静态停车、智慧交通、新能源充换电等业务多点开花，建成运营6条高速公路，总里程达268公里；运营除水乡片区以外全市28个镇街的公交线路；开通东莞虎门往返香港机场、珠海海岛水路客运航线；实现城市“一卡通”的推广应用；与全市32个镇街达成停车项目合作，着力建立全市停车“一张网”的服务体系等。

“快”：高速出行更顺畅

金秋时节，对于市民来说，特别关心即将到来的国庆假期出行路况。在节目互动中，不少市民纷纷留言、电话咨询。刘波介绍，为了保障高速公路的安全、通畅，将从“发现快”“报警快”“响应快”和“处置快”四方面持续提升高速通行效率。如在传统的人工视频巡查的基础上，全面部署了AI事件检测系统，通过计算机自动检测来提高预警能力，并试点引入无人机定点巡航，实现对隐患和事故的快速发现；搭建了“扫码报警”平台系统，并在莞佛高速五点梅支线以及莞番高速道路两侧设置求助二维码，方便市民朋友在万一遇到突发情况需要报警求助时，可以通过扫码方式准确快捷地报送定位信息，缩短沟通时间；在“响应快”方面，高速运营单位与交警和路政部门建立了“一路三方”联勤联动机制，通过信息共享、统一调度、队伍联勤，可以快速响应突发事件；并依托“一路三方”的机制优势，实现了合理布局驻点、联合交叉巡逻和拓展多种救援力量，按照“谁先到，谁处理”的原则，进行快速处置。

“好”：服务品质再提升

在公交出行方面，东莞交投集团下辖的东莞巴士公司提出“强中心”战略，通过加密发车间隔、提升运力规模等，在中心城区形成鱼骨形公交线网，打造快捷公交走廊强化互联互通；先后推出“小青鸟”随需公交、大站快车、区间线等多种服务模式，精准服务通勤、通学需求，为全市39所学校开通覆盖22个镇街的学生专线147条；创新打造烧鹅专线、菜篮子专线、就医专线等文旅和民生线路，以及音乐巴士、移动快剪服务车、咖啡巴士等服务场景，通过“公交+”服务，变“公交出行”为“公交体验”。

在为车主服务方面，首先对于大家最关心的停车问题，据节目介绍，今年以来交投集团新增上线运营路内外泊位超6000个，目前在运营泊位已超5万个。

“说实在，目前我们的停车服务还存在管理的短板。”在节目中，刘波坦言，正在抓紧通过“技术+管理”的手段，努力提高停车服务水平，力争改善市民停车体验；接下来将借鉴国内停车管理先进城市的经验做法，强化管理、聚焦服务，以“莞停车”平台为基础，加快推进全市停车“一张网”建设，以实现“停车有位、离场有序”的服务目标。

同时，为了方便新能源车主，交投集团还全新打造了“超易充”品牌，加快布局超充网络，目前已投运充电站111座、其中超充站14座，为广大车主提供“一杯咖啡、满电出发”的超快充电体验。

“省”：不仅省钱更省心

针对市民出行的不同需求，交投集团推出了多项惠民活动让市民切实感受到优惠。如东莞巴士公司在原有50元月票的基础上推出了499元年票、15元周票和2.99元周末日票等优惠票价；虎门港澳客运公司在9月期间针对东莞虎门至珠海海岛水上客运航线推出199元成人票以及教师专享5折优惠活动；东莞通公司计划国庆期间推出绿色出行惠民活动，充值满30元及以上，即可获赠东莞通卡一张等。

刘波特别提到，交投集团正在研究推出“交投出行权益包”，计划统筹整合旗下公交巴士、水路客运、静态停车、新能源充换电、东莞通文旅等多个交通服务场景的优惠资源，为市民提供更经济实惠的出行服务。

“我们正谋划打造城市级Maas平台，通过平台整合城市内的各种交通方式，以实现不同交通工具的无缝接驳，方便市民在市域内的多方式出行。”刘波同时介绍，东莞是交通运输部“一票制”工作的试点城市，交投集团正致力于建立城际与市域内多元交通工具的数据交互通道，如飞机、火车与城市公交、轨道、网约车的数据互通等，为后续城际交通与城市交通的无缝接驳打下基础，为市民多种交通工具的换乘提供省心服务。

奋战“投资年”，多个工程建设项目加速推进

今年是东莞的“投资年”，新质生产力加快培育壮大，全市突出对中心城区、重要廊道、跨镇连片特色区域、重点城中村和产业园区的规划统筹，加速融入大湾区建设之中。

国资国企是经济发展的顶梁柱、压舱石。作为全市交通一体化投资、建设、运营的主力军，今年交投集团承担了21项固定资产投资任务，总投资规模约96亿元，其中涉及民生交通的路桥项目就有18项，目前各项工程正在全力推进当中。

今年8月份，东莞交投集团启动工程建设“百日攻坚”行动，全面吹响冲锋号，力争在下半年跑出年度固定资产投资和重大项目任务的“加速度”。

据了解，就在这个月底，东太湖路、松山湖首期工程和环莞快速与莞番共线段工程将如期完工，而与此同时，松山湖科学城通道二期工程、白沙南路配套工程和岗梓配套道路将开工建设。

“后面陆续还有常虎延长线、可园隧道等项目的开工。大家十分关注的常虎及莞深高速改扩建工程目前也在抓紧实施当中。”刘波介绍，这些项目逐步建成后，将有力提升城际和市域道路通行能力，提升区域联动发展水平，促进人才、资金、货物、信息、技术等要素高效便捷流动。

打造一个“新交投”，加速推进集团业务产业化、数字化

“东莞路桥”“东莞巴士”“狮子洋飞航”“东莞通”“莞停车”“超易充”……深耕莞邑四十年来，东莞交通集团取得的成绩有目共睹，打造了一系列东莞人耳熟能详的出行服务品牌，也为“交通强市”贡献着交投力量。

此次做客“阳光热线”，也是刘波履新后首次率队畅谈交投发展新路径。

依托东莞热土、深耕交通事业，过去40年里，东莞交投集团收获过成绩和荣誉，但随着经济社会的快速发展以及市民交通出行需求的多样化，集团自身也进入了转型升级的关键期。

“我们将以一种‘归零’的心态，结合市民所需所盼和自身业务特点，积极布局新赛道，加快推动传统业务向产业化、数字化方向迈进，争取在未来3~5年的时间里打造一个‘新交投’，为广大市民群众提供更加智慧、高效、安全、便捷的综合交通服务！”刘波说。