9月9日，一班满载货物的国际空运专线从香港国际机场东莞空港中心（以下简称“空港中心”）驶出，该批货物将在香港机场搭乘包机航班飞往印度“德里英迪拉·甘地国际机场”，实现进出口货值9个月突破100亿元，提前完成年度百亿目标。

截至目前，空港中心全年进出口货运量突破1万吨，货值突破100亿元，进出口商品种类扩大到738种，累计服务上下游企业超1000家，118家香港货代完成备案，较年初相比增加35%。

“货物到达空港中心、再到飞机起飞时间仅需15小时，与传统的陆运模式相比，物流时效提升了30%，成本也有很大幅度的下降，这真是一条新兴、高效的跨境物流出海通道。”民航快递东莞公司负责人肖煌震表示，该公司今年开始使用海空联运通道出货，空港中心相当于“货运候机楼”，通过跨境前置机场安检和航空打板，为企业提供一站式集中收货、便捷通关、航空打包服务。

记者从东莞港务集团了解到，目前空港中心实现出口一天四班，进口一天两班运作，货物从到达空港中心安检、打板、货站收货，海空联运至香港机场登机压缩到15小时。为进一步满足货代在空港中心集货需求，空港中心监管场所从年初2万平方米扩展到7万平方米。

不仅如此，空港中心还打造了飞往印度、澳大利亚、匈牙利、阿根廷、比利时等地的精品包机空运专线品牌，满足了企业对跨境空运业务极高时效的要求。其中，“东莞-香港-印度”空运专线从4月开始由一周两班升级到一周三班，主要出口高价值电子产品，成功引进OPPO、vivo、小米等开展业务，逐步搭建成为高端电子产品的进出口平台。以目前进口高端电子产品为例，进口货物晚上到达香港国际机场，搭乘凌晨航次船舶前往东莞港，当天早上可顺利进入空港中心后安排提货，相比原来中港车模式更具有竞争优势。

此外，空港中心ZTI全球认模式已实现常态化操作，并在一般贸易的基础上引入了进口跨境电商，进口货值占比从第一季度约4%提升到第二季度约33%。随着东莞港跨境电商中心封关运作，空港中心业态叠加跨境电商零售出口模式，进一步提升了空港中心集聚东莞及周边城市航空货源能力。近期，跨境电商业务明显提升，主要服务拼多多、希音等大型电商平台。

对于近期热门的“新风口”低空经济产业，空港中心也在加速布局——据介绍，未来空港中心将加快探索以低空应用场景为牵引的“低空+物流集送”“低空+跨境贸易”“低空+智能通关”等低空经济产业体系，助推东莞低空经济应用场景落地。