成功穿越大湾区“黄金动脉”，穗深城际迎来新进展！

近日，穗莞深城际前皇段1号明挖段至皇岗口岸站区间超大直径盾构机“强国号”成功穿越首个高速公路重大风险源，标志着穗莞深城际工程取得突破性进展。

据了解，穗莞深城际前皇段是大湾区城际铁路网广深主轴重要组成部分。穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158公里，动走线长3.18单线公里。全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计时速为160公里。

本次穿越的高速公路为广深高速，是粤港澳大湾区的“黄金动脉”。盾构机需要穿越的距离长达264米，需克服长距离穿越微风化上软下硬地层、地表应急处置条件受限、高速公路沉降控制难度高、刀具极易磨损等重重困难，施工难度极大、技术难点繁多、安全风险颇高。

为确保施工平稳推进，有关参建单位通过洞内超前注浆的方法主动补强风险源周边地层，施行全方位视频监控、定期地质雷达扫描、加密出渣量测量频次、洞内超前注浆及常压换刀工艺优化等一系列实用有效的举措，确保盾构顺利掘进。

穗莞深城际铁路项目建成后，对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络和助力前海蛇口自贸片区、东莞滨海湾新区等重点发展片区快速建设具有重要意义。