“我在塘厦朗润园小区买了别墅，附带车位设计不合理，间隔距离太小，无法同时停两辆车，以前物业给了一个公共车位给我使用，10多年了，现在换物业经理后不给用了，小区开发商和物业都是万科的，明明是他们自己造成的，现在一直不给解决，极不负责。”近日，市民蔡先生拨打东莞日报民生热线22111000投诉。

业主：两个停车位只能停下一辆车

塘厦朗润园是2012开始建设，总占地约13万㎡，总建筑面积约26万㎡，容积率2.0，分二期开发，项目绿地率约33.23%，前期首推82套法式联排别墅，双车位设置。

蔡先生2012年7月与开发商签订《商品房买卖合同》购买了该小区一期的一栋别墅，于2013年6月收楼，并与小区物业服务中心签了《朗润园入住指引》，装修入住。“入住前，并未留意到楼下车库的停车位大小问题。”蔡先生说，入住后才发现，他家的停车位比周边其他邻居家的停车位要小很多，“周边其他别墅楼下停车位最宽的有6米多，我们家的两个停车位仅有5米宽，根本无法停下两辆车，就算勉强停进去，也是两个车紧紧挨着，打不开车门。”

在蔡先生提供的《商品房买卖合同》中明确写明：本期（小区）内车位，为出卖人投资建造，所有权属于出卖人，出卖人现将本车位附赠房产买受人，买受人使用本车位期限与所购商品房使用权期限相同。买受人使用该车位时应遵守物业管理的相关约定。

蔡先生找到当时的小区物业服务中心，经过协调，物业服务中心同意在别墅区指定一个公共停车位给他长期使用。就这样，蔡先生在该车位挂了车号牌并使用了10年，“期间，该小区物业也曾更换过物业经理，但每次经过沟通后，也都同意我继续长期使用该停车位，但这次换物业经理后，说有业主投诉，物业通知我不能继续再固定使用该停车位了。”蔡先生说，小区业主几乎家家都是几辆车，每天停车非常困难，没有固定停车位，回来晚了根本找不到车位，这让蔡先生非常苦恼。

物业：车位符合使用要求

塘厦朗润园小区物业回复称：蔡先生家的两个车位共5米（标准车位为2.4米），按标准车位是可以停放两台车的，符合使用要求。小区物业服务中心未默许蔡先生在公共停车位停车并挂牌，蔡先生属于私占公共车位停放车辆。

听到物业说法，蔡先生非常气愤：“我两个车位每月一共交纳100元管理费，但实际情况，仅有能停一台车的位置。如果不是之前物业同意我在小区公共停车位挂牌，怎么会让我在该车位挂牌10年？现在又说我私自占用小区公共停车位，颠倒黑白，极其可恨。”

东莞日报记者实地查看蔡先生家车位，两个车位宽度共5米（标准车位宽度为2.4米）。根据中华人民共和国建设部发布的1998年版《汽车车库建筑设计规范》JGJ100-98，汽车间横向净距0.6米，汽车与柱间净距0.3米，汽车与墙、护栏及其他构筑物间净距0.6米（横向），小型车位最小停车位宽度2.4米。而蔡先生家双车位仅5米，并且两边都是墙，并不符合上述标准。记者随后又测量了周边其他别墅的停车位，基本符合规范。其次，采访中记者还发现，蔡先生家停车位物业人员并没有画停车位线，而其他别墅的停车位都画了停车位线。

律师：物业公司应当满足业主停车需求

广东盈隆律师事务所张鹏律师表示，从购房合同及相关附属条款看，双方对车位的使用权是进行了明确约定的，业主对车位拥有使用权是明确的。而且，从其他别墅业主对车位的使用情况，以及十多年来，业主一直按照私家车位服务费50元每月的标准按时缴纳两个车位的服务费，物业也予以收取，这两点完全可以佐证上述事实。

从合同目的实现上来看，车位的使用，不仅仅是能够停进去车，还得满足人员正常上下车。因为建筑设计问题，导致车位无法正常使用，则应采取措施满足业主的停车需求。业主表示，因为设计原因导致车位无法使用，物业方面曾经帮助其另外协调一个车位供其使用。法律上，应当视为双方对合同的履行。物业公司现在单方面拒绝业主继续停车，没有法律和事实依据。