5月21日，随着开工号令下达、挖掘机舞动摇臂，东莞轨道交通2号线三期滨海湾新区2333标（沙角半岛段）正式开工，拉开了滨海湾新区新一轮轨道交通建设的序幕。

东莞轨道交通2号线三期工程作为已经运营的2号线一、二期的延伸段，将成为连接主城区和滨海湾新区、虎门镇的主要客流走廊。该工程起于一、二期终点虎门火车站，止于交椅湾站，线路全长17.1公里。全线共设车站9座，其中虎门设站４座（虎门北站、虎门大道站、虎门金捷路站和虎门光明路站）；滨海湾新区设站5座（滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站、交椅湾站），轨道线路长约7.3公里。

此次动工的项目2333标段（即沙角半岛段）位于滨海湾沙角半岛路东社区宁洲河北端河道，包括3站2区间，即滨海湾站、青创城站、港澳码头站、滨海湾站至青创城站区间、青创城站至港澳码头站区间，线路长3.048km，为东莞轨道交通2号线三期工程施工的首个建设站点——滨海湾站的起始段。

“开工建设后，项目首先对宁洲河北端河道进行迁改，迁改完成后进行滨海湾站小里程盾构井施工，届时光明路站始发而来的盾构机将从这里吊出解体，同时也将为接下来的滨海湾站主体结构施工打好基础。”中国铁建大桥工程局集团有限公司东莞地铁2号线三期土建施工2333标项目书记王粤春介绍，滨海湾站至青创城站区间为盾构区间，前期制约滨海湾站小里程盾构接收井施工的宁洲河北端5栋共16507.2㎡的房屋，在经过各方努力后，已全部完成签约拆除工作，标志着宁洲河迁改工程已具备施工条件，这也为2333标工程施工全面开展奠定了坚实基础。

值得一提的是，滨海湾站还将与深茂高铁、广州地铁22号线、深圳地铁20号线无缝换乘，形成集高铁、城际、地铁于一体的综合交通枢纽，将大大提升居民的出行效率与便利，加速构建珠三角一小时生活圈。