货车体型庞大，驾驶员坐姿较高，车辆前后左右均有盲区，尤其是转弯时因内轮差产生的“死亡弯月”。

货车盲区十分危险，一不小心就可能发生事故，货车驾驶人应时刻保持警惕，做到“右转必停”。

为了最大限度地降低货车右转时出现盲区带来的行车安全隐患，货车驾驶人在路口右转或行经右转渠化匝道时，须严格遵守“一停、二看、三起步、四慢行通过”四个步骤。

1.停

大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候；

2.看

从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区；

3.起步

确认安全后缓慢启动车辆；

4.慢行通过

驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。

货车本身就存在盲区大的问题，如果装载的货物超高超重，很容易遮挡后视镜的视野，扩大盲区，易诱发交通事故，其次还容易挤占车道，发生遗撒而危害道路安全，以及因急踩刹车导致车辆侧翻等交通安全隐患。

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故发生。

分心驾驶就是驾驶员没有百分之百将注意力放到开车上，而是分了一部分精力到手头上的其他任务。具体表现为：认知分心（注意力分散、路怒症等）、视觉分心（看手机、看周边事物等）、听觉分心（与车内乘客交谈、打电话等）、行为分心（吃零食、喝水、吸烟等）。