12月20日，生态环境部通报2023年11月和1月-11月全国环境空气质量状况。其中，广东省惠州、深圳、珠海三个城市上榜2023年11月168个重点城市空气质量排名前20位；惠州、深圳、珠海、中山、东莞、肇庆等六个城市上榜2023年1月-11月168个重点城市空气质量排名前20位。其中，东莞排在第18位。

今年1月-11月，全国339个地级及以上城市平均空气质量优良天数比例为85.8%，同比下降1.0个百分点。其中，PM2.5平均浓度为29微克/立方米，同比上升3.6%；臭氧（O₃）平均浓度为146微克/立方米，同比下降0.7%；PM10平均浓度为52微克/立方米，同比上升6.1%。

截至11月30日，今年1月-11月东莞市平均空气质量优良天数比例为88.4%，同比改善9.1个百分点；空气质量综合指数3.28，在全国168个重点城市排名第18位。全市未发生重度及以上污染天气，其中臭氧（O₃）平均浓度为169微克/立方米，同比下降11.5%，空气质量得到持续改善。

据介绍，今年上半年（1月-6月），东莞空气质量优良天数比例为86.7%，空气质量综合指数3.28，在全国168个重点城市排名第19位。数据显示，东莞空气质量持续改善，在全国的排名也相应靠前。

东莞“气质”为何如此出众？关键在于抓住了大气污染防治的“牛鼻子”。臭氧是影响东莞空气质量的首要污染源。东莞市生态环境局深入查找原因，会同各相关镇街（园区）、部门制定实施空气质量持续改善行动方案，狠抓移动源、工业源、面源治理，强化不利气象条件下污染应对力度，全力提升东莞环境空气质量。

狠抓挥发性有机物治理减排，紧盯重点企业，按照源头、过程、末端全流程治理的要求，深入开展企业VOCs治理减排，引导家具企业推广使用高效喷涂技术、升级改造低效VOCs治理设施。

狠抓氮氧化物治理减排，完成721台燃气锅炉提标改造，水泥、钢压延、玻璃、垃圾焚烧、砖瓦等5个行业对照超低排放或深度治理要求开展排查整治，进一步降低氮氧化物排放。

狠抓移动源治理减排，加快推动移动源结构升级，推广使用新能源出租车、环卫车、公务车等累计超过1万辆，持续淘汰高排放非道路移动机械。同时严格机动车、非道路移动机械、油品质量全过程监管，严厉打击超标排放、使用不合格油品行为。

秋冬季大气污染防控压力仍然较大，在不利气象条件下可能会发生臭氧、颗粒物、二氧化氮等复合污染过程。东莞市生态环境局将继续狠抓大气污染治理减排，尽全力减少污染天气发生，推动东莞环境空气质量持续改善。