8月17日下午，东莞—香港国际空港中心宣传推介活动如期举行，众多企业聚集现场，共话项目政策。

一个是世界闻名的制造业之城——东莞，一个是多次荣膺全球最繁忙的货运机场——香港国际机场，在大湾区融合发展的趋势下，两者相遇，会擦出怎样的火花？

记者在现场了解到，东莞—香港国际空港中心（以下简称“空港中心”）项目是在东莞、香港两地政府支持下，为适应粤港澳大湾区电子制造等高附加值产业对航空运输日益迫切的需求，探索出的一条发挥双方各自优势的创新合作举措。

“该项目实现了香港空港产业配套服务功能向东莞乃至大湾区延伸，提升香港国际机场的全球竞争力，同时也填补了东莞航空货运设施和功能的空白，有力促进东莞外贸高质量发展。”东莞港湾区快线集团董事长练泽开对记者说道。

▲东莞港湾区快线集团董事长练泽开

据了解，东莞港湾区快线集团有限公司是东莞港务集团下属全资子公司。公司以综合物流、贸易及供应链金融两大业务板块为支撑，业务重点立足于粤港澳大湾区核心区域，通过提供全链条的航运、仓储、配送、报关等物流产品及金融等服务。

同时，练泽开表示，东莞—香港国际空港中心项目主要有四大亮点。一是航班广，每天多班船期对接香港国际机场120家航空公司，连接全球220个航点；二是成本低，物流费用相较传统模式节约30%；三是时效快，东莞24小时交货、一次通关、一次放行，在家门口交货；四是功能强，空港中心是经香港海关认可的唯一电子烟海空联运转运通道。

“多一个渠道，多一个选择，我们也能得到更多助力！”伟易达（东莞）有限公司报关组副经理韩志英说道。实际上，伟易达（东莞）有限公司暂未使用过空港中心的货运服务，不过韩志英仍然表示，目前项目的线路在时效和成本方面性价比很高，公司很感兴趣。

▲伟易达（东莞）有限公司报关组副经理韩志英

作为一家生产电子产品的企业，公司承接的部分订单需要从香港发货。之前公司的物流依赖于海运，而空港中心恰好为企业自香港发货创造了便利的条件。“空港中心提供了一个新的途径，让企业根据自己的需求做选择，我们也很可能会选择空港中心。”韩志英说道。

东莞—香港国际空港中心项目为东莞制造插上飞翔的翅膀！随着项目的进一步运作，对于对增强香港机场国际航空枢纽地位，提升东莞及珠三角地区货物的物流通达能力有很大意义，也对推动建设“轨道上的大湾区”和世界级港口群、机场群具有积极借鉴意义。