10月16日起，东莞非营运类老旧中重型货车更新补贴申请开启名额制管理，不再随时提交，每天定时放号、先到先得，有意申领补贴的货车车主请注意盯紧时间。

随着老旧货车更新热潮持续升温，补贴资金消耗加快。东莞市生态环境局统计数据显示，截至10月14日，全市通过“广东粤焕新以旧换新公共服务平台”提交的补贴申请金额，已经占到补贴资金总额的63.33%。为规范中央大气污染防治资金管理，落实省生态环境厅相关工作要求，市生态环境局发布公告，从10月16日起对该项补贴实施库存管控。

名额发放有明确规则：每天上午10点准时开放申领通道。每日放出新增补贴名额10个，其中微信端口7个、云闪付端口3个；同时开放存量提交名额10个，分配比例同样是微信端7个、云闪付端3个。也就是说，符合条件的车主每天共有20个名额机会，分两个渠道申领。

本次补贴遵循“总额控制、先到先得”的原则。工作人员将按照线上提交申请的时间排序开展审核，能不能拿到补贴，最终以审核结果为准。补贴资金一旦全部用完，申请通道随即关闭，不再接收新的申报。

需要提醒车主的是，东莞早在今年6月17日12时，就已经停止受理非营运类老旧中重型货车淘汰补贴，当前开放的仅为更新补贴业务。两项业务不能混淆，车主申报前要提前核对自身车辆条件，备好相关材料，避免卡点申请时手忙脚乱错失名额。

公告信息已同步在“广东粤焕新以旧换新公共服务平台”东莞端口、市生态环境局官网、“东莞生态环境”微信公众号发布。车主如果对申报流程、资格条件存有疑问，可拨打专线0769-23391068咨询，该电话只受理更新补贴相关咨询。

淘汰老旧货车，既是抢抓补贴红利，也是助力大气污染治理。生态环境部门提醒广大车主，合理规划申报时间，准时上线申领，切莫错过机会。