“以前见着海事人员上船总有点紧张，现在就盼着他们多来讲讲，避碰规则、设备操作讲得明明白白，我们出海心里更有底了！”4月28日上午，在东莞新湾渔港旁，渔民小何的一句心里话，道出了东莞海事局在商渔船防碰撞专项工作中的宣贯温度与监管实效。

广东南海伏季休渔期即将启动，渔船集中返港，珠江口水域商渔船交会密集，水上交通安全防控压力显著上升。东莞海事局关口前移、精准施策，以宣教提意识、执法除隐患，双向发力筑牢商渔船防碰撞安全防线。

4月上旬，东莞麻涌海事处组建专项宣教师资团队，制定标准化询问核查清单，编写贴合辖区实际的宣教教材，为后续宣教做好准备。执法人员把安全课堂搬上船头，完成船舶例行安检后，就地结合珠江口典型碰撞案例，把枯燥的法规条文转化为船员听得懂、用得上的实操要点，实现“检查一艘、宣教一艘、规范一艘”。

“发现渔船时，我们先用电子海图看下上面有没有显示渔船船名，如果没有我们就拿起望远镜进行瞭望，确认渔船船名后，这时我们就可以通过VHF对其进行呼叫警示……”码头边不少船员纷纷拿出手机观看“广东海事”在抖音上发布的《1海里主动避让怎么做？商渔船防碰撞现场实操来啦》短视频，这是由东莞太平海事处联合辖区资深商船船长拍摄，短视频将复杂的航行避让规则拆解为直观可学的操作步骤，帮助船员快速掌握渔区航行、夜间瞭望、应急处置等核心技能，让商船船长在航行中发现渔船时，能更从容规范地完成避让操作。截至目前，该短视频在微信视频号和抖音上合计获近千次转发，上百名船员纷纷留言点赞：“不错，近似实际操作！”“希望这张实操解说能多些！”

五一前夕，东莞沙田海事处联合广州南沙海事处、海洋综合执法、水上公安等部门，开展2026年第二季度第一次珠江口水上交通安全综合整治联合执法行动。执法人员聚焦西大坦、沙田河口、杨公洲等商渔船密集交汇区、渔船习惯回港航路与公共航路交叉集中区域，重点查处渔船违规明火作业、侵占航道锚泊等突出问题。此次行动共出动执法船艇5艘次、执法人员17人次，巡航里程30海里，检查商渔船7艘次，排查并消除安全隐患5项，切实净化了辖区水上通航环境。

截至目前，东莞海事局累计开展进渔村宣教活动11次，覆盖渔业从业人员382人次；开展登渔船检查行动25艘次，排查并立案未按规定穿戴救生衣等违法违规行为7宗；联合多部门开展联合巡航17次，对辖区渔船开展点名核验，督促渔民严格落实航行避让规则。

宣教与执法并重，东莞海事局让登船宣教、隐患排查、严管严控成为常态，以全链条、闭环式管控体系推动各项防控措施落地落细落实，切实织密珠江口水上交通安全防护网，以高水平安全服务保障区域航运经济高质量发展。