包含航站楼前交通枢纽

配套商业服务中心

预留轨道交通通道

据介绍，项目位于珠海市金湾区珠海机场北侧，总建筑面积16.18万平方米，建设内容包含航站楼前交通枢纽、配套商业服务中心及相关业务用房、地铁预留、轨道及轨道交通旅客行李通道（土建）等。

面对沿海地区高潮位、地下结构复杂，以及抗风、防水等多重要求，同时要兼顾造型的美观和稳固，项目团队针对项目特点创新研发多项施工技术，优化施工工序，有效破解难题。

项目启用后，将有效整合航站楼、交通枢纽及周边商业服务设施，实现人、车、物的高效分流与有序组织，显著提升珠海机场核心区的运行效率和旅客出行体验，为打造空港一体化综合交通枢纽奠定坚实基础。

项目施工现场。 

应对“强台风+强降水”

为屋面穿上“铠甲”和“雨衣”

项目地处珠江口西岸，每年汛期台风频发、降雨集中，最大风力达12级以上，如何打造一个既抗风、又防水的可靠屋面，是沿海项目必须解决的关键难题。

项目团队深入分析沿海极端气候特点，选用镂空透气的“鳞甲式”铝板，以“镂空铝板+直线传力”结构，为屋面穿上轻盈透气的“铠甲”，强风可穿过孔洞压力直接传导至主体结构，稳而不倒。

同时，首创双层叠合的“雨衣式”卷材，融合“双层防水卷材+披水板引流”构造体系，为屋面披上“内外两件雨衣”，并在关键部位增设导水“披肩”，实现雨水快速疏导，极大规避渗漏风险。