近日，东莞“全域文明曝光台”热线22111000接到多位市民投诉，称东莞地铁1号线黄江站周边电动车乱停放问题突出，尤其是B、D出口外的盲道被电动车完全占据，不仅影响市民正常通行，更给视障群体出行带来安全隐患，市民呼吁相关部门尽快盘活周边空间资源，完善停车配套，规范停车秩序。

记者实地走访看到，黄江地铁站B出口外的人行道上，数十辆电动车首尾相连、横七竖八地停放，专用盲道被完全覆盖，从出口处一直延伸至50米外的路口，全程停满了电动车。不少电动车直接压着盲道砖停放，部分车辆斜向占道，将大半幅人行道一并挤占，过往行人通行不便。

在地铁站D出口，乱停乱放乱象同样严重。该出口早晚高峰换乘人流量大，出口外的盲道成了不少市民的“临时停车场”，电动车、共享单车层层叠叠堆放在盲道上，彻底阻断了盲道通行路径。

记者同时注意到，地铁站B、D出口周边分布着多处成片的草坪绿地，部分绿地处于闲置状态，与一旁挤得满满当当的人行道形成了鲜明对比。

走访中记者发现，停车配套供给不足是盲道被占的核心原因。黄江地铁站周边仅在出口附近设有一处小型电动车集中停放点，可容纳车辆数量有限，早晚高峰早已饱和，许多换乘市民只能将车辆随意停放在人行道与盲道上。

针对该问题，市民纷纷提出具体建议。大家表示，希望相关部门能实地调研地铁站周边的停车需求与空间资源，在不破坏整体绿化、保障城市景观的前提下，将黄江站B、D出口周边部分利用率不高的草坪绿地进行合理改造，划设规范的电动车停放点位，既满足市民换乘的停车刚需，也能从根源上减少乱停乱放行为，守护好视障群体的“出行生命线”。

盲道畅通与否、停车配套是否完善，都是衡量城市文明程度的重要标尺。补齐民生配套短板、规范城市停车秩序，既需要相关部门主动作为、科学规划空间资源，也需要每一位市民自觉规范停车行为，共同守护安全、畅通、文明的出行环境。