据了解，横琴第三通道是珠海市规划“八横十一纵”干线路网中的“一纵”，全长约12.4公里。由南向北依次建设5个项目，分别是：

项目全部建成后，横琴至南屏只需8分钟，横琴至香海高速只需12分钟。

本次试通车的两条匝道位于黑白面将军山隧道北部，打通了该隧道与珠海大道双向连接的“最后2.5公里”。结合隧道南部的两条匝道，真正实现了横琴第三通道关键路段的通路闭环，共同构建起连接横琴粤澳深度合作区与香洲主城区的双向快速通道。

该项目通过高架匝道、山体隧道与地面道路进行立体化衔接，可大幅缩短珠海市区与横琴之间的通行时间，同时可有效分流南湾北路、南屏立交等关键节点的交通压力，实现快速路与城市主次干道的无缝转换与高效联通。

此前，横琴隧道、横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程（晨光路至黑白面将军山方向）、黑白面将军山隧道已相继通车，此次两条匝道的试通车，完成了横琴第三通道体系闭环运行的关键拼图。

今后，从珠海主城区前往横琴粤澳深度合作区：

可从珠海大道辅道经由东往南高架匝道蜿蜒而上，横跨珠海大道主路，穿越黑白面将军山隧道后通过晨光路驶入南琴路，再经横琴隧道、十字门隧道或横琴大桥快速抵达横琴；

出横琴往珠海市区方向：

经由南琴路、晨光路，穿越黑白面将军山隧道，接入南往东匝道即可到达珠海大道。