作为我国重要的锂离子电池生产基地，东莞依托深厚的制造业基础，已形成覆盖上游关键材料、中游电芯制造与封装、下游应用及配套设备的完整产业链，涉及锂电行业的相关企业有1500多家，涵盖凯金新能源、博力威、新能安等骨干企业，在消费类锂电池领域位居全国前列，同时积极向动力、储能电池领域延伸，是粤港澳大湾区重要的新能源产业特色制造中心，再生黑粉作为锂离子电池正极部件生产的关键原料，其进口成本直接关系到当地企业的生产效益与产业竞争力。

近日，一批重5.3吨的进口锂离子电池用再生黑粉原料（以下简称“再生黑粉”）运抵码头，在黄埔海关所属黄埔新港海关关员监管下顺利通关，后续这批再生黑粉将被投入锂离子电池正极部件生产使用。据了解，这批再生黑粉适用了新实施的暂定税率3%，相较于原6.5%的最惠国税率，可以节省1.6万元的税费成本。

这一暂定税率的调整出自海关税政调研的成果。近年来，黄埔海关立足新质生产力发展及区域发展特色，围绕关键矿产、新能源行业等重点领域开展税政调研，切实助企降本增效，助力战略性新兴产业提质升级。2025年，企业向海关反映再生黑粉进口需求，黄埔海关迅速联合中国电化学与物理电源行业协会动力电池应用分会深入开展行业调研，提出为再生黑粉设置进口暂定税率的税政建议并获采纳，自2026年1月1日起，再生黑粉商品暂定税率为3%。

“在2026年关税调整方案中，锂离子电池用再生黑粉新增关税暂定税率3%，该税率比最惠国税率还低3.5个百分点。”广东邦普循环科技有限公司关务负责人说道，“新增暂定税率实施后，关税降低了一半多，这对我们来说是一项利好政策。”

“再生黑粉暂定税率生效后将进一步降低企业生产成本，预计每年可为关区进口企业减税超500万元。”黄埔海关所属黄埔新港海关综合业务三科科长陈震刚表示。下一步，黄埔海关将持续聚焦新能源产业行业发展，在进一步降低企业进口成本、促进资源循环利用方面积极贡献海关力量。