当前，无人驾驶技术正加速从测试验证走向商业化应用。东城街道提前布局、系统推进，围绕路网建设、场景开放、生态培育、企业服务等方面持续发力，推动无人驾驶产业在大湾区率先形成集聚发展态势。

核心路网已就绪

匹配产业落地需求

东城街道投入逾1.3亿元，对振兴路、莞温路约6.3公里核心路段完成系统性升级改造。改造内容包括：优化双向3至4车道布局、划设独立非机动车道；全线路口增设红绿灯系统，布设标准化信号节点，支持无人驾驶车辆从园区顺畅接入城市路网；架空管线规整入地，减少对车辆传感器的干扰；全线照明系统升级，保障全天候测试运营；沿线70栋建筑立面改造，完成13万平方米墙面翻新。

此次改造并非常规市政工程，而是围绕无人驾驶规模化运营需求进行的定制化建设，为后续企业落地提供了基础条件。

多元场景已开放

支持企业快速测试

除振兴路外，东城目前已形成覆盖城市主干道、商业街区、居民区等多种场景的开放路网体系，可供多家企业同步开展测试运营。企业落地后无需等待路网建设或寻找测试场景，即可直接进入真实环境进行数据采集和运营验证。

百度Apollo自动驾驶业务落地主体——萝卜运力（东莞）科技有限公司已正式落户东城，以振兴路为起点，运营范围覆盖周边7个镇街，是目前大湾区自动驾驶商业化运营规模较大的项目之一。2026年，其自动驾驶基地将全面建成，形成“研发—测试—运营—展示”全链条布局。

产业生态初具雏形

后续企业可协同发展

东城正逐步构建起涵盖路网测试、头部运营、产学研协同的产业生态。目前已与头部运营企业形成合作基础，同时联合大湾区大学等高校共建交流平台，定期举办技术讲座，推动人才交流与技术共享。

对于后续计划落地东城的企业而言，可借助已形成的测试条件、运营经验与合作资源，实现快速融入与协同发展。

服务响应及时

协调机制运转有效

针对企业落地过程中可能涉及的审批协调、道路衔接等问题，东城街道建立多部门联合协调机制。城管、交通等部门开展现场办公，协同专业机构完成专项方案设计，推动独立出入口设置、信号系统配套等事项快速落地，确保路网与项目需求实现有效衔接。